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    (5)调试系统各个模块,以及系统联调,目标是智能车能完整跑完一圈赛道。

    本文章节安排如下:来!自~751论-文|网www.751com.cn

    第一章,视觉导引自平衡车绪论。本次课题的研究背景和意义和国内外智能车发展现状在这里被介绍,同时还介绍了“飞思卡尔”智能车竞赛的详细情况。

    第二章,视觉导引自平衡车控制系统总体设计。粗略介绍了智能车整车结构,各个硬件模块,并使用表格列出了管脚分配图。

    第三章,视觉导引自平衡车控制系统软件设计。包括分析控制系统需求,划分软件模块,给出了智能车控制系统的时序图,画出了系统的工作流程图等等。

    第四章,视觉导引自平衡车控制系统原理介绍。分别介绍了是直立控制、速度控制、转向控制、直立行走控制和图像处理的原理。给出了各个原理的原理图。

    第五章,视觉导引自平衡车控制系统软件详细设计。主要介绍了系统初始化工作的内容,还介绍了测速模块、直立控制、速度控制、方向控制等等几个核心模块的代码。

    第六章,视觉导引自平衡车控制系统调试。包括直立控制调试,直立控制+速度控制调试,图像采集调试,图像处理算法调试,所有模块联调。

    2  视觉导引自平衡车控制系统总体设计

    2.1  视觉导引自平衡车总体方案设计

    比赛规则中要求,参加摄像头竞赛组的队伍,要将智能车做成两轮自平衡车,式样如图2.1所示。比赛中车模必须直立行走。比赛中的导引线使用赛道两旁均匀分布的黑色边缘线,具体式样如图2.2所示。而直立小车的控制原理与四轮车的控制原理截然不同

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