[摘要]：城市道路景观节点是城市道路网络的重要组成部分，其设置的合理与否直接关系到相关线路乃至整个路网交通功能的发挥，每一处节点的景观效果也直接关系到城市道路风貌与形象的美观，对于城市的空间意向及人文精神也有着显著的体现。连云港BRT1号线沿线道路景观的提升将以不降低现有社会车道通行能力、不挤占原有车辆的通行车道为原则，结合现场环境，将其绿化景观带打造成为集文化、旅游、休闲、人居、生态、商贸等多功能于一体的“绿丝带”。
本次绿化景观提升的节点设计主要涉及连云港市BRT1号线沿途几处主要道路交叉口，经过现场调查与分析，结合当地现状环境对部分广场及交叉路口进行了针对性的景观改造，通过本次景观设计对原有道路景观质量进行提升，使其成为独具特色的连云港市景观快速干道的风貌形象。8275
[关键词]：快速公交道路，景观改造，广场及交叉路口
Highway Landscape Design for BRT1 Line of Lianyungang
[Abstract]：Lianyungang line BRT1, to enhance the landscape along the road will not reduce the capacity of the existing social lane, do not squeeze the principle of original vehicle traffic lane, combined with on-site environment, with its green landscape into a set of cultural, tourism, leisure, people, Habitat, ecology, commerce and other functions in one of the "green ribbon." Urban road landscape node is an important part of the urban road network, the set is reasonable or not directly related to the line and the whole road network traffic fulfilling its functions, also has a significant manifestation of urban space intention and the human spirit.
The green landscape to enhance the node design with a site survey and analysis of research literature and theoretical research, the multidisciplinary theoretical basis of the integrated ecology, landscape ecology, landscape planning and design, systems analysis status quo, with the local environment on the part of squares and intersections were targeted landscape transformation, landscape planning and design, to create a unique Lianyungang City bus rapid transit system.
[Keyword]: Bus Rapid Transit (BRT), Highway landscape reconstruction, Squares and intersections
目录
1 引言 3
1.1设计依据3
1.2设计原则3
2 背景资料与理论基础 4
2.1 城市发展背景4
2.2 历史文化背景5
2.3 规划背景5
2.4 理论背景6
3 基地现状6
3.1 基地现状分析6
3.2 态势分析7
4 设计理念与目的 8
4.1设计理念8
4.2设计目的8
5 设计手法与表现 9
5.1现有问题9
5.2设计内容10
5.3设计方法11
6 结束语 12
致谢
参考文献
1.引言
1.1 设计依据
《公园设计规范》（CJJ 48-92）
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）
风景名胜区规划规范（GB 50298-1999）
风景园林图例图示标准（CJJ67-95）
城市绿化工程施工及验收规范（CJJT 82-1999）
道路绿化的规划设计以国家、省、市（区）有关城市园林绿化方针政策、国土规划、区域规划、相应的城市规划和绿地系统规划作为依据。
1.2 设计原则
园林设计工作的特点是有较强的综合性，要求做到经济、适用、美观三者之间的辩证统一。园林景观设计要以“人”为本；要“因地制宜”，具有一定的科学性；要使其功能适合于服务对象。人性化设计理念就是以人为中心，关注市民广场周围使用人群对于该广场的需求，从而设计出更人性化、更便利、使人更愉悦的园林景观，兼顾户外运动、休闲散步、生态功能于一体。
“适用，经济，美观”三者之间不是孤立的，而是紧密联系不可分割的整体。 快速公共交通道路交叉口景观设计实践:http://www.751com.cn/yishu/lunwen_6533.html