摘要：目前，我国的城市现代化和城市道路建设突飞猛进，BRT快速干道是解决二三线城市大运量、快速公共交通的有效方法之一，其道路绿化需要适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高。本文针对性地提出“通畅与干净、绿化与美化”相结合的BRT道路景观特色目标，使其成为层次丰富、景观多样、界面整齐、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路。
本次道路绿化景观设计以重点地段景观提升改造为主，采用实地调研与分析研究等方法，综合景观生态学、园林规划设计、生态学等多学科的理论基础，通过对连云港市BRT1号线周边现状的分析，对其进行系统的景观设计与改造，从而形成一条贯穿新老城区的特色景观大道。9343
关键词:  快速公交，道路景观改造，道路绿化
 Highway Landscape Design for BRT1 Line of LianYunGang
Abstract：At present, the city modernization and urban road construction by leaps and bounds, BRT fast trunk road is second - and third-tier cities, large capacity, fast one of the effective method of public transportation, the road greening need to adapt to the new functional requirements, in constant innovation development. This paper puts forward \"smooth and clean, green and beautify\" the combination of BRT road landscape characteristic target, make its level, landscape persity, rich interface neat, smooth traffic, pedestrians and comfortable modern city road.
The road greening landscape design is given priority to with area landscape to focus on increasing modification, the methods of field investigation and analysis, landscape ecology, landscape planning and design, ecology and other multi-disciplinary theories, by analyzing the current situation of line BRT1 surrounding in lianyungang, landscape design and transformation of the system, thus forming a new characteristic of old town throughout the landscape avenue.
Keywords: Bus rapid transit (BRT); road landscape renovation, road greening
目录

1. 引言¬¬ 3
1.1设计依据   3
1.2设计原则   3
1.3设计目的   4
2. 背景资料与理论基础  5
2.1背景资料  5
2.2理论基础  6
3. 基地现状  8
3.1区位概况  8
3.2基地调研  8
4. 设计理念与目的 8
4.1设计理念  8
4.2设计目标  9
5. 设计手法与表现 9
5.1设计内容  9
   5.1.1总图部分10
 5.1.2分项部分10
5.2设计方法  11
6.  结束语   12
致谢  
参考文献
1.    引言
1.1设计依据
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）
《城市道路绿化规范与设计规范》（CJJ 75-97）
《城市绿化条例》中华人民共和国国务院令第100号
《上海市绿地设计规范》DG/TJ08-15-2009
《公园设计规划》CJJ 48—92
《中华人民共和国城市规划法》
《城市绿地设计规范》GB 50420-2007
《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T-99
《城市规划基本术语标准》GBT50280-98
国家其他相关规范、规定。
1.2设计原则
1.2.1 道路景观设计的基本原则
(1) 可持续发展原则
道路景观建设必须注意对沿线生态资源、自然景观与人文景观的持续文护和利用。在空间和时间上规划人类的生活和生存空间，沿线景观资源的建设保持持续的、稳定的、前进的势态。
(2) 动态性原则
随着时代的发展和人类的进步，道路景观也应存在着一个不断更新演替的过程，在道路景观的设计中应考虑到道路景观的发展演替趋势。
(3) 地区性原则
不同地区有其独特的地理位置和地形地貌、气候气象、植被覆盖特征等。同时，不同地区的人民有自己独特的审美理念、文化传统和风俗习惯。因此，道路景观的规划、设计中应考虑其地域性特点，形成不同地区特有的道路景观。 BRT线路道路绿化景观设计方案:http://www.751com.cn/yishu/lunwen_8031.html