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摘要：在本文中，以苏州某一地铁车站的水文地质条件、工程地质条件、车站保护等级和其他条件，确定支护结构选型：根据周边环境、水文地质条件等，采用工程类比法，选择支护结构类型；基坑稳定性分析：围护结构插入比确定；地基加固及抗突涌安全性检算；基坑支护结构内力计算、配筋设计；降水设计计算；基坑变形估算及控制；车站结构防水设计；并完成绘制施工图等内容。其中，对于基坑变形的估算主要以参考期刊文献，采用工程中总结出的经验值进行估算。还涉及的内容有同济启明星软件的分析应用，Auto CAD的制图的实际应用等等。23574
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毕业论文关键词:地铁深基坑；围护结构；深基坑设计；结构防水；深基坑变形
Structural Design of foundation pits of subway stations in Suzhou
Abstract: In this study, the engineering geological conditions, hydrogeological conditions, the level of protection stations and other conditions of subway station in Suzhou is used to determine the supporting structure selection. According to the surrounding environment and hydrogeological conditions, using engineering analogy to select the type of supporting structure; analysize the pit stability: envelope insertion ratio is determined; foundation reinforcement and anti-inrushing security is seizured and count ; excavation Internal Forces, reinforcement design; precipitation design calculations; pit deformation estimation and control; station structure waterproof design; and complete drawing construction and other content. Among them, the deformation of the main pit is estimated by reference journal literature and the use of experience summed in the project. The application of Tongji Venus software, Auto CAD practical applications is also related to treatise.
Keywords: Subway Deep Foundation Pit; supporting structure; Deep Foundation Pit design; Structural water-proofing ; Deep Foundation Pit deformation
目 录
1 工程概况 1
1.1 工程概况 1
1.2 水文地质工程地质条件 1
1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 1
1.2.2 水文地质条件 3
1.2.3 不良地质现象 3
2 支护方案的选择及比较 4
2.1 基坑支护的类型及其特点和适用范围 4
2.1.1 土钉墙 4
2.1.2 排桩水泥土重力式挡墙 4
2.1.3 地下连续墙 4
2.1.4 灌注桩排桩围护墙 5
2.1.5 型钢水泥土搅拌墙 5
2.1.6 钢板桩围护墙 6
2.1.7 钢筋混凝土板桩围护墙 6
2.2 方案的比较及确定 6
2.2.1 基坑的特点 6
2.2.2 支护方案的选择 7
3 基坑稳定性分析 8
3.1 基坑的整体稳定性验算 8
3.2 基坑的抗隆起稳定验算 8
3.2.1 基于地基承载力模式的抗隆起稳定性分析 8
3.2.2 基于圆弧滑动模式的抗隆起稳定性分析 10
3.3 基坑的抗倾覆稳定性验算 12
3.4 基坑的抗渗流稳定性验算 13
4 地基加固及抗突涌安全性计算 15
4.1 承压水冲溃坑底(亦称为突涌)的验算 15
4.1.1 抗突涌安全性检算 15
4.2 地基加固 16
4.2.1 基坑加固体的平面布置 16
4.2.2 坑内被动区的土体加固方案设计 17