菜单
　　

       从表4.7和图4.11可看出，在三分点对称集中荷载F=40t作用下跨中截面底板两边开始出现裂缝，此时最大裂缝宽度0.02mm。随着荷载的增加裂缝继续发展变宽，当F=70t时，支座附近腹板开始出现斜裂缝，最大裂缝宽度达0.2mm。卸载后由于预应力效应使箱梁底板出现的大部分裂缝基本闭合，说明预应力钢筋远未达到极限荷载，施加的预应力对混凝土裂缝开展取到有效的抑制作用。在试件的纯弯区段，裂缝分布均匀，在加载至100t时，纯弯区段内的平均裂缝间距为76mm，且在以后更大荷载作用下，其平均裂缝间距变化很小，跨中挠度到达120mm时，简支模型箱梁的最大裂缝宽度1.8mm，达到破坏承载力标志之一的最大裂缝宽度规定的1.5mm限值。此后，荷载基本不变的情况下，位移不断增加，说明简支模型箱梁的进入破坏阶段。
  1. 上一篇：国际酒店暖通空调系统设计+CAD图纸+计算书
  2. 下一篇：办公楼空调系统设计及地源热泵系统方案设计+CAD图纸

  1. 沿江高速公路镇江段1号桥设计+CAD图纸

  2. 高速公路镇江段装配式预...

  3. 甬舟高速公路边坡稳定性...

  4. 沪宁高速公路沂淮江段初步设计+CAD图纸

  5. 苏沪高速公路K138+150-K140+620段初步设计+CAD图纸

  6. 4*15m沿江高速镇江段预应力...

  7. 客运专线铁路地基处理与路堤设计+CAD图纸

  8. 电站锅炉暖风器设计任务书

  9. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  10. 乳业同业并购式全产业链...

  11. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  12. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  13. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  14. 十二层带中心支撑钢结构...

  15. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  16. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  17. 大众媒体对公共政策制定的影响

　　

About

751论文网手机版...

主页：http://www.751com.cn

关闭返回