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4.6 地基承载力验算 87
4.7 地基沉降计算 88
4.7.1 基床底部应力计算 88
4.7.2 基底应力和附加应力计算 89
4.8 沉箱吃水及干舷高度和浮游稳定性计算 92
4.8.1 沉箱的干舷高度 92
4.8.2 沉箱的浮游稳定性 95
4.9 配筋计算 97
4.9.1 沉箱前面板 97
4.9.2 沉箱底板 102
4.9.3 沉箱前趾 107
第五章 结构方案比选 109
5.1 斜坡式防波堤与直立式防波堤优缺点及适用范围 109
5.1.1 斜坡式防波堤 109
5.1.2 直立式防波堤 109
5.2 从各方面对本工程进行结构比较 109
5.2.1 水位方面 109
5.2.2 波浪方面 109
5.2.3 用途方面 110
5.2.4 地基方面 110
5.2.5 材料方面 110
5.2.6 工程量方面 110
5.2.7 施工工艺方面 110
总结 111
致谢 112
参考文献 113
第一章 绪论
1.1 工程概述
1.1.1 汕头广澳港区简介
汕头港的广澳港区位于汕头市的濠江区南端广澳湾内，东枕马耳角海岬，西接企望湾，北靠汕头市，南部面向南海，地理位置和水深条件非常优越，港区泥沙轻微有些淤积，有较稳定的地质结构，离城市中心的距离适中，是粤东唯一的天然深水良港，拥有建设30万吨级以上码头的优良水深条件。广澳港区起步工程（建有2万吨级多用途泊位和千吨级杂货泊位各一座）于1995年底竣工，2000～2001年加德士在广澳港区相继建成7000～64000吨级的液化气码头3个目前，该港区初具规模，已建成了4个1至6万吨级码头，2个5万吨级码头正在建设中，并且5万吨级深水航道于2011年初竣工。港区规划陆域面积达13.6平方公里，规划岸线长10公里，可建设泊位39个。将成为以承担近、远洋集装箱、大宗散杂货、石油化工、液化气、液体化工货物运输为主的综合性港区。规划远期能力达到1.3亿吨。
但是港区处于开敞海域，波浪条件恶劣复杂，一定程度影响了船舶进出港和靠离泊作业的安全，所以需要建设防波堤为港区内规划泊位码头提供良好的建设环境和运营需要的掩护条件。
1.1.2 主要研究内容文献综述
通过对汕头广澳港区水文、气象等资料的搜集，设计建设防波堤为港区内码头泊位的规划提供良好的建设环境，从而保证船舶进出港和靠离泊作业的安全。首先通过分析资料做出防波堤的平面布置,再分别设计出斜坡式防波堤与直立式防波堤，最后对两种防波堤方案进行对比，然后选出最优。
1.1.3 需要完成的工作
（1）设计资料分析及调查研究；
（2）汕头港防波堤总体设计；
（3）汕头港防波堤结构形式的选择和确定；