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    - 5 -

        3.3 截面形式 - 7 -

    3.3.1 立截面 - 7 -

    3.3.2 横截面 - 8 -

    3.4梁高 - 8 -

    3.5下部结构 - 8 -

    3.6截面尺寸图 - 9 -

    4.荷载计算 - 15 -

    4.1主梁分段与施工方法 - 15 -

    4.1.1分段原则 - 15 -

    4.1.2具体分段 - 15 -

    4.2计算模型 - 16 -

    4.3恒荷载计算 - 16 -

    4.3.1一期恒荷载 - 16 -

    4.3.2二期恒荷载 - 16 -

    4.4恒荷载作用下的内力计算 - 17 -

    4.4.1预制阶段恒载内力计算 - 17 -

    4.4.2二期阶段恒载内力计算 - 19 -

    4.4.3恒荷载作用下模型总体内力图 - 21 -

    4.5移动荷载作用下的内力计算 - 24 -

    4.5.1汽车荷载计算 - 24 -

    4.5.2汽车荷载冲击系数计算 - 24 -

    4.5.3车道折减系数和横向分布系数 - 25 -

    4.5.4移动荷载的布置 - 25 -

    4.6支座沉降作用下的内力计算 - 26 -

    4.7梯度温度作用下的内力计算 - 27 -

    5.内力组合 - 28 -

    5.1承载能力极限状态下的效应组合 - 29 -

    5.2正常使用极限状态下的效应组合 - 31 -

    6.预应力计算 - 33 -

    6.1预应力筋设计数据 - 33 -

    6.2预应力钢筋量的估算 - 34 -

    6.3预应力筋的钢束布置 - 35 -

    6.4预应力损失计算 - 38 -

    6.4.1摩阻损失 - 39 -

    6.4.2锚具变形损失 - 39 -

    6.4.3 .预应力钢筋与台座之间的温差 - 39 -

    6.4.4. 混凝土的弹性压缩 - 39 -

    6.4.5钢束松弛损失 - 40 -

    6.4.6.收缩徐变损失 - 41 -

    6.5 有效预应力的计算 - 41 -

    7.主梁截面承载力与应力验算 - 42 -

    7.1持久状况承载能力极限状态承载力验算 - 42 -

    7.1.1截面受压区高度 - 42 -

    7.1.2正截面抗弯承载力验算 - 42 -

    7.1.3斜截面抗剪承载力验算 - 59 -

    7.2.持久状况正常使用极限状态验算 - 68 -

    7.2.1结构正截面抗裂验算 - 68 -

    7.2.2结构斜截面抗裂计算 - 69 -

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