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摘要：随着经济水平的逐步提高，消费者们对于汽车的需求不仅仅局限在方便、实用和低能耗等这些优势上，越来越多的消费者追求更有档次的品牌。根据2013年调查数据显示，丰田、奔驰、通用掌握着汽车核心与关键零部件制造，汽车品牌产业的运营、以及零部件与整车设计与研发。这些跨国公司主导价值链的高端。而雷克萨斯，作为日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，近年来愈来愈受到人们眷注。
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本毕业论文以雷克萨斯汽车品牌为分析对象，通过对其采用的总成本领先策略、差异化策略模式，以及集中化策略模式相结合的竞争策略模式进行分析，从而逐步建立一套具有完备的服务设施、雄厚的背景实力、全方位服务体系、至臻的客户关怀的价值链体系，使得其不管是在豪华的品质还是完美的售后方面，都非常深入人心。雷克萨斯的在汽车市场内所取得的成就非常值得我国鉴戒。
关键词：雷克萨斯；竞争策略；轿车19492
The competition strategy analysis of Lexus
Abstract：With the gradual improvement of the economic level, consumer’s demand for cars is not limited in convenient, practical and low energy consumption,but more and more customers tend to pursue more class brand.According to a survey data in 2013 showed that , Toyota, mercedes-benz holds the core and key auto parts manufacturing, auto brand industry operations, as well as spare parts and vehicle design and development. These multinational companies dominate the value chain.While lexus, as Japan's Toyota motor company's luxury car brand, more and more people show solicitude for it in recent years.
This essay based on lexus car brand as the analysis object, through the use of total cost leadership strategy, differentiation strategy mode, and centralized strategic pattern with the combination of competition strategy mode is analyzed, so as to gradually establish a set of complete service facilities, abundant strength, all-round service system, to become the background of customer care system of value chain, makes it both in the luxurious quality and perfect after-sale services, are deeply rooted in the hearts of the people.Lexus's achievements in auto market is well worth of enlightenment in our country.
Key Words：Lexus；Competitive strategy；Cars
目录
一、 绪论.1
二、 雷克萨斯作为后发者的快速发展.2
三、竞争策略分析3
（一）、混合动力技术领先策略.3
（二）、差异化策略之免费保修与保养.4
（三）、差异化策略之增值服务策略.5
（四）、差异化策略之客户关怀.6
1、完备的服务设施6
2、雄厚的背景实力6
3、全方位服务体系6
4、至臻的客户关怀6
四、雷克萨斯的优势地位和挑战7
（一）、雷克萨斯现有的优势地位.7
（二）、雷克萨斯的机遇.7
（三）、雷克萨斯面临的挑战.8
1、自身的相对劣势.9
2、替代产品（如宝马、梅赛得斯奔驰等汽车品牌）或服务的威胁.10
3、新进入者的威胁.12
五、结论及评价13
致谢14
参考文献15
一、绪论
近年来,我国汽车行业发展迅猛,不论是在规模、产量还是技术上，都取得了卓越成就。在2009年到2011年间,我国汽车产销量连续三年占据着全球销量第一的榜首，实现了跨足汽车大国的目标,这意着中国汽车企业做大了，但是还没有做强。由于技术、营销、品牌等一些因素的制约,我国暂时还算不上是一个汽车强国。欧美和日韩依旧主导着全球汽车产业。这也使中国汽车行业面临着巨大压力。