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摘要自从世界上第一辆机车的诞生以来，至今经过半个多世纪的发展，机车风靡世界各地，已成为一种不可缺少的运输工具，台湾作为中国一个著名的旅游性城市，以其独特的机车文化而闻名全球。可以说，可以说，台湾充分挖掘各机车车体的价值点。并且可是在一海相望的大陆却又是另外一番惨淡的光景。禁摩限摩令机车在大陆举步文艰。大陆地区是世界唯一一个施行禁摩政策的地区。禁摩令在施行20年后的今天，面对道路交通，环境保护的日益挑战，是否任然可以发挥出色的效果，又或者我们应该重新审视现今的发展以及需求，探索一种针对机车管理的新的模式。30766
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关键词 台湾机车文化 机车管理 城市交通 城市环境 交通安全 禁摩令
毕业论文外文摘要
Title Motorcycle management in Taiwan
Abstract
Ince the birth of the world's first motorcycle since, after more than half a century of development, motorcycle swept the world, has become an indispensable means of transport in many parts of Taiwan, as China's urban tourism, with its unique culture and locomotive world famous. It can be said that Taiwan fully tap the value of each sub-locomotive body points. But in a sea across the continent and yet another a dismal scene. Jin Mo limit friction makes motorcycles in China difficult.China is the world's only a public policy implementation area. So that the motorcycle implemented for 20 years after today, in the face of road traffic, environmental protection is becoming increasingly challenging, whether can still play a good effect, or we should re-examine the present development and demand, and to explore a locomotive management for the new model.
Keywords Taiwan locomotive culture The locomotive management The urban traffic The urban environment The traffic safety rule of prohibiting motor
目 次
绪 绪论 1
1.1 选题背景 1
1.2 国内外的研究现状 2
1.3 研究内容 3
2 机车对城市道路交通的影响分析 5
2. 1 机车对道路交通对影响 5
2. 2 机车对行驶安全的影响 5
2. 3 机车对环境的影响 6
2. 4 机车对市民的影响 7
3 台湾地区机车管理模式探究 8
3.1 台湾的机车文化 8
3.2 台湾机车的政府管理 8
3.3 台湾严格的质量把关 9
4 大陆地区针对机车管理的分析 10
4.1 大陆城市机车现状 10
4.2 就大陆地区禁摩令的相关探讨 10
5 完善大陆地区机车管理的思路和对策 13
5.1 存在的问题 13
5.2 改进机车管理的建议 14
致谢 15
参考目录 16
1 绪 论
1.1 选题背景
“在我国的宝岛台湾地区，机车文化已经发展了近100年，也成为亚洲地区人均机车占有率最高的地区。台湾的机车现保有量大约为1400万辆，这相当于每1.5人就拥有一辆机车，再除去老年人以及没有到法定年龄的年轻人，相当于人均拥有一辆。”（摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，机车大概可分为街车，越野摩托车，旅行车，公路赛机车，巡航车等。在后稳重为表述流畅性一概使用“机车”这一统称）引用自百度百科。在许多的家庭购置了汽车之后，机车对于一个家庭来说还仍是必需品，在台湾的道路上机车几乎占据了半壁江山。台湾人把机车作为出行最基础的交通工具，从城市到乡村，到处都是机车，台湾人上下班、购物、逛街、接送小孩，但凡是短途交通距离不会太远的，台湾人首先都会选择使用机车出行。机车已成为台湾不可或缺的一部分。并且在城市生活中，交通拥堵，停车位极度紧张，而机车停车所需要的位置不大，所以使用机车出行就非常方便。此外，台湾的气候非常宜人，除去夏天恶劣的台风天气外，均适合机车的出行。机车是台湾居民生活方式的重要组成部分，大陆的大中城市也面临类似的情况，即土地道路跟不上汽车的保有量，但是大陆对摩托的管理还比较粗糙落后，所以对于台湾机车管理模式的研究才具有现实意义。