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    摘要:许多生产型企业随着公司规模不断壮大,物流服务也越来越趋于多样化,但是其物流成本的核算并不规范,且多数使用传统的成本核算方法,这显然已经跟不上公司的快速发展。本文通过分析江苏共创人造草坪有限公司的物流核算现状,提出使用ABC法核算物流成本,分析了其可行性,并使用共创相关数据进行了验证,提高了物流成本核算结果的准确性,改进了控制物流成本的措施,以希对其他生产型企业有一定的借鉴作用。32719
    毕业论文关键词:物流成本核算      ABC法      生产型企业
    Accounting the Logistics costing of Co-Creation Grass Company based on Activity-Based Costing
    Abstract:To many manufacturing enterprises,with the continuous development of their scale, logistics service is also becoming increasingly perse. However,their logistics cost accounting isn’t accordance with the criterion. Most of the enterprises use traditional methods of cost accounting, which has been obviously unable to meet the requirements of the companies for the information of logistics cost to make the management decisions. In this article, I will analysis the current situation of logistics cost accounting of Co-Creation Grass using Activity-Based Costing. Through Activity-Based Costing, I will analysis the possibility. What’s more, through verifying the validity of specific data of CCG, it may promote the accuracy of the results and increase the effectiveness of the logistics cost accounting so that other manufacturing enterprises can draw experience from it.
    Key Words:logistics costing,Activity-Based Costing,production-oriented enterprises
     目   录
    一、研究背景及意义    1
    (一)研究背景    1
    (二)研究意义    2
    二、物流成本核算研究综述    2
    (一)物流成本    2
    (二)物流成本核算    3
    (三)ABC法    4
    三、基于ABC法的CCG公司物流成本核算实证分析    6
    (一)江苏共创人造草坪有限公司简介    6
    (二)ABC法    7
    (三)利用ABC法核算共创物流成本的可行性    10
    (四)基于ABC法的CCG公司物流成本核算分析    11
    四、基于ABC法的CCG公司物流成本优化对策    19
    (一) 传统成本法与ABC法核算结果对比分析    19
    (二) CCG公司物流成本优化对策    20
    五、结束语    21
    参考文献    23
     
    一、研究背景及意义
    (一)研究背景
    自从我国加入WTO后,我国的生产型企业也逐渐进军国际市场,面临的竞争也越来越激烈。过去,我国生产型企业一直占据着劳动力成本低的这一优势,但是现在这一优势已经慢慢被印度等国家取代。我国生产型企业如要进军国际市场,最大的短板是我国企业物流成本一直居高不下,与许多发达国家相比,尤为突出。
    《中国采购发展报告(2015)》指出,2014年我国的社会物流总费用高达10.6万亿元,占GDP的 16.6%,而美国只有8.5%,我国的物流成本明显偏高[1];重要的是,这一比重不仅偏高于美国、德国、日本等经济发达国家,相比于经济水平相似的国家,这一比例也明显偏高(如巴西为11.6%、印度为13%)。
    对于企业来说,成本的战略地位毋庸置疑,尤其是生产型企业,而企业的经营者们也一直在寻求有效降低成本的方法。从古至今,共有三个利润源泉:第一个是在生产力落后的背景下形成的,人们通过改造生产设备大幅度提高产能,使原材料的消耗大大降低,运用这个方法降低单位成本,由此形成“第一利润源”;伴随着生产力水平不断向前发展,第一利润源越来越相对饱和而无法为企业带来更大的优势,人们开始转向用科技推动生产,用机械化的设备代替大量的人工来提高劳动生产率,由此降低劳动力成本而成为企业的“第二利润源”;随着社会经济的不断发展,市场竞争越来越激烈,显然前两个利润源的利润空间也在不断减少,对于很多生产型企业而言,商品的生产成本不断降低,但是和商品相关的一系列供应、销售等产生的物流成本不断增多,有的甚至高于商品本身的生产成本,因此,企业逐渐将目光放到控制物流成本上,由此形成第三利润源 [2]。“第三利润源”理论提出,保障此利润源能够实现的前提就是正确的核算物流成本,进而有效的控制物流成本,真正发挥第三利润源的作用[3]。
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