(二)研究意义
随着科技的进步,生产过程中的许多成本都已逐渐下降,但是物流成本却在不断上升,有的甚至已经超过原材料成本等其它成本成为最大的成本支出。因此,降低生产型企业的物流成本已经变得刻不容缓,但是目前很多生产型企业连物流成本都还没有核算清楚。
研究生产型企业物流成本的核算主要有以下两个方面的意义: 一方面, 从公司层面看,物流成本核算的准确性越高,越容易正确辨别物流成本的构成,从而最大限度的控制企业成本,降低企业经营风险,尤其是商品日新月异的21世纪,若某一商品无法快速送到客户手中,那这个商品很难获得成功;另一方面,从国家层面看,科学、合理、高效的物流管理系统有助于更加合理的布局国民经济,对合理分配社会资源、提升人民生活水平、促进国民经济发展都将大有益处。
在许多经济发达的国家,已经普遍采用作业成本法核算物流成本,而在我国,目前大多数的生产型企业采用的都还是传统的成本法,应用ABC方法核算物流成本的生产型企业还很少,处于起步阶段,并没有得到广泛的推广使用。本文借助对CCG公司物流活动的研究,使用ABC方法核算物流成本 ,为分析和控制物流成本提供准确而可靠的物流成本信息。
二、物流成本核算研究综述
(一)物流成本
物流成本指的是商品时间占用或者发生空间位移时产生的费用。我国在2006年发布了GB《企业物流成本构成与计算》,并划分了物流成本的内容:一方面是物流功能成本,另一方面是存货持有期间的物流成本[4]。
物流成本的特点主要有以下三个方面:第一,物流成本内部存在背反效应;第二,物流成本具有湮没与隐含性;第三,物流成本具有削减的乘数效应。
(二)物流成本核算
美国对物流成本管理的研究比较成熟,从物流功能的角度出发,将物流成本计算公式表述为:企业物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本[5]。Establish 咨询公司对上式进行了补充,认为物流总成本主要包括运输成本、存货的持有成本、存储成本、客户服务成本、物流管理成本等五个基本要素[6]。
要核算生产型企业的物流成本,需先清楚生产企业会涉及哪些物流活动,如上图2-1所示,从供应处采购物资会产生采购物流成本,在生产的过程中会产生生产物流成本,在销售的过程会产生销售物流成本,顾客退回产品或者本企业将物资退回供应商都会产生回收物流成本。
虽然物流作为第三利润源已经得到普遍的认同,但是王之泰(2001)指出很多生产型的企业并没有掌握挖掘和创造这一利润的方法,面对物流成本的问题也只是关注降低物流功能成本,而无法站在总成本的角度考虑问题 [7]。而我国作为一个发展中国家,常常会拿一些指标与发达国家相比较,但是李鹏伟(2003)指出仅以物流成本占国内生产总值的比例来推算提高物流利润的空间是片面的,这是因为产业之间有结构差异,因此与其他国家比较物流成本缺乏现实意义[8]。归根究底还是我国物流成本在统计和核算时存在一定的问题,在某种程度上是估计和推测出来的。
在我国,生产型企业还没有形成成熟的物流成本核算模型以及相应的制度,因此非常有必要建立健全生产型企业的物流成本核算制度。张文杰和李会太在2002年提出在现行财务会计制度中,对生产型企业的物流成本进行单独核算,并第一次提出了借助会计方法来核算生产型企业的物流成本 [9]。代坤在2003年指出可以建立物流成本的核算体系[10]。罗芸(2013)结合金健米业的实况,指出可以借助会计核算方法中的双轨制来核算物流成本,并从优化物流系统、提升物流成本管理意识、加强物流成本核算三个方面给出了健全物流成本核算方法的措施[11]。
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