菜单
　　
    摘要本文根据我国相关法律法规的要求,从系统的角度对民航安保事件应急管理中分类分级原则的思路和方法进行了研究。重点针对民航安保事件发生前和处置过程中的变化情况，把民航安保事件的分类分级与物质资源保障紧密联系起来，突出了时间因素对分类分级的影响。通过对分类分级的研究，可以确定民航安保事件发生发展及状态转移的状况，为建立突发事件应急预案提供依据。19004
    毕业论文关键词  突发事件，应急管理，民航安保，分级分类
    Title The hierarchical classification principles of emergency management research
    Abstract
    In this paper, according to the requirement of the relevant laws and regulations in our country, from the Angle of system classification grading principle in civil aviation security incidents emergency management ideas and methods are studied. Focusing on civil aviation security and disposal in the process of change before the incident, the classification of civil aviation security event classification and material resources security closely linked, highlighted the time factor's influence on the classification of grading. Through the study of classification of grading, civil aviation security events can be determined the status of the development and state transition, provide the basis for establishing emergency contingency plans.
    Keywords  Emergency，Emergency management，Civil aviation security，Classified
    毕 业 论 文 外 文 摘 要
    目次
    第1章    绪论 1
    1.1  研究背景 1
    1.2  基本概念 2
    1.3    研究框架 4
    第2章 理论基础. 5
    2.1应急管理过程理论. 5
    2.2危机生命周期理论. 6
    2.3 绩效评估理论.. 6
    2.4 复杂系统理论6
    2.5 不确定性理论.. 6
    第3章    模型构建 7
    3.1 构建突发事件分类体系 7
    3.2分级体系构建. 8
    第4章    案例分析 ...12
    4.1    数据 14
    4.2    计算 17
    总结 19
    致谢 20
    参考文献. 21
    第1章    绪论
    1.1  研究背景
    对突发事件的分级分类的探索，我国也没有停止过追寻的步伐，学术界也作了很多有益探索。马航370事件，让我更感觉到这个研究课题的重要性，当灾难来临了，飞机上的人应该怎么做呢？从预感到有危机的来临，到危机真的来了，这段反应的时间能否降到最低以珍惜宝贵的自救机会呢？而对于政府来说，不作为当事者，而在地面指控、监测中心，能为事发现场做一些怎样的反应？创建适用于应急管理安排的一个原则，用于紧急情况的研究体系，进一步提高处置突发事件的表现，肯定是有一个战略性的作用。所以这篇文章的目的除了想构建一个应急管理的研究原则，另一个目的还想为国际上的研究院致敬。
    虽然民用航空安全保卫诞生不足百年的历史，然而其影响非同小可。如“911”事件从反面向社会再次警告了民用航空安全保卫的重要意义。对民用航空安保事件，每一个国家都给予了高度重视，我国对民用航空安保事件的响应管理也提升到了前所未有的高度。民用航空安全保卫是公共产品，这一个特点就使得他的供给必须主要通过政府的力量才能完成，如一个事实般摆在眼前，世界各国近年来加强了政府履行民用航空安全保卫的功能。当然政府介入民航领域也有其他的边界，政府的民航安全保卫职责自然与航空保险公司企业不同。因而在深度和广度上公权力的干预都必须有所考虑，干预措施也应当专门设计。基于分级分类的科学的系统上，然后再根据民航系统的特殊性，民航安保事件分级分类需要进行系统化、科学化和合理化的设计。
  1. 上一篇：针对损失厌恶零售商的定价与协调研究
  2. 下一篇：求职者对P-O匹配的判断：内容效应和情境效应

  1. 在线旅游网站途牛旅游网...

  2. 基于KANO模型的民航乘客购...

  3. 上海平安保险客户满意度评价分析

  4. 上海平安保险网络销售续保影响因素分析

  5. 中国平安保险家庭理财保险的问题与对策分析

  6. 面向突发事件的城市轨道交通应急机制研究

  7. 平安保险员工培训存在的问题及应对策略

  8. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  9. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  10. 十二层带中心支撑钢结构...

  11. 电站锅炉暖风器设计任务书

  12. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  13. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  14. 大众媒体对公共政策制定的影响

  15. 乳业同业并购式全产业链...

  16. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  17. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

　　

About

751论文网手机版...

主页：http://www.751com.cn

关闭返回