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2 南京物流业的发展现状
优越的地理位置为南京的物流业带来了蓬勃的发展势头。近年来，南京物流业发展迅速，从总体情况上看，物流总额以及产业增加值都呈递增态势；物流企业不断壮大；物流基地建设也日趋完善。这些都将为南京物流产业的优化升级提供新的动力。
2.1 南京市物流业总体情况
南京物流业的成长大致经历了两个时期。首先是起步阶段，上世纪 90 年代以后，南京的商贸形式发生重大变化，零售业态——超市终于被人们所接受。一时间，各种超市、连锁商店如雨后春笋般涌现，小型超市在扩大自己营业规模的同时也逐渐走向联合，货物的仓储、周转、运送需求开始出现，于是大型超市的配送中心也就应运而生。所谓配送中心，主要是为企业内部的供销链条提供服务，在南京地区出现了如苏果超市、南京华诚超市、华联超市等一些规模较大的超市自建配送中心。第二个阶段是快速发展阶段，20世纪末期，全国的物流热潮开始兴起，南京周边的一些商贸业发达的地区，如上海和浙江等地，都出现了大批的物流企业，并且日趋产业化。此时的南京，也开始重视物流产业的相关理论，在看到其他地区物流业发挥强大经济推动作用的同时，南京的物流业发展也进入真正的实践阶段。南京市政府对物流业的发展给予了很大的政策及资金支持，物流产业在南京逐渐成形，快速发展起来。
在这样的时代背景下，如今的南京物流产业已经从新兴产业逐渐朝着基础和先导性产业发展。据统计，自2006年南京首次发布《物流业发展统计公报》以来，全市的物流总额从8613.6亿元增长到了2012年的21764.8亿元，同口径增长152.7%。2010年全市物流业增加值353.1亿元，年增长率为10.9%；2011年全市物流业增加值436.3亿元，年增长率为23.6%；2012年全市物流业增加值485.2亿元，年增长率为11.2%。总的来说，南京市物流业的水平在近六年来有了较大的提高，全市物流业增加值占GDP的比重均能达到6%左右，物流产业的发展为全市的经济提供了有力支撑 。
2.2 物流企业发展情况源'自:751-'论]文'网"www.751com.cn
物流企业是社会物流服务的主体，是实现物流服务功能的执行者。物流企业服务水平的高低直接体现了一个国家或地区物流产业的发展程度。随着物流市场需求的增长，以及市政府对物流企业扶持力度的加大，南京市物流企业队伍不断扩大。
截止到2007年2月底，已有超过600家大型物流企业在南京税务部门登记注册，其中货运代理企业超过280家，国际货运代理企业也达到130家。到2008年为止，南京市已有1家5A级物流企业，即江苏中邮物流有限责任公司；4家4A级物流企业，分别为：江苏金陵交运集团有限公司、南京远方物流集团股份有限责任公司、江苏中博通信有限公司、南京维宁投资发展有限公司；3家3A级物流企业，分别是：南京大件起重运输集团有限公司、南京交运集团物流有限公司、南京万通物流有限公司。 此外，还有4类重点物流企业：大型国有物流企业、私营物流企业、外资或合资物流企业、大型企业自办的物流企业。
南京市物流企业在提高自身实力和水平的同时，客观上也为南京市的经济发展提供了强大的服务支持。物流企业在服务中不断创新，形成了良好的发展态势。2012年，南京全市仅快递营业收入达13.76亿元，较上年增长25.5%。其中，邮政快递、顺丰快递等几家龙头企业的年营业收入达数亿元，年增幅约为25%-40% 。同时，南京引进了大批跨国物流公司，这也为南京本地的物流企业提供了许多发展契机。例如江苏顺源物流有限公司加入南京的物流市场后，承接了大中型企业的物流仓储业务，并与多家国际大型企业建立了良好的战略合作关系，包括美国通用磨坊公司、美国A.O Smith公司、三星电子等，而在这之前，这种合作的可能性几乎为零。大公司与小企业的合作，不但能够带来双方的共赢，更带动了南京地区整个物流市场的优化升级。