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    2.2.2  导轨校直原理介绍
    三点一线原理和弹塑性理论[3]是导轨校直基本原理。
    导轨校直属于压力校直，又称三点反弯式校直方法，即由一个压点和两个支点构成三点压弯结构，压点指检测得到的需要校直的弯曲点，支点位于压点两侧。
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