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    近年来,冷轧机的发展越来越向着可以扩大产品品种规格;改善产品质量,提高带钢尺寸精度和力学性能;提高生产能力;增大卷重;合理分配压下率;增大主传动电机功率;大力提高全线电气控制和自动化水平,不难看出,提高冷轧机的工作效率和产品质量已经成为当前主要解决的问题,而对于起传动系统的设计正好符合当前形势,提高传动系统的效率可以有效的提高冷轧机的整体工作效率。
    1.5课题研究方法及内容
    传动采用电机、减速机、齿轮座的典型传动形式。电机输出转动和力矩,通过减速机减速后,由联轴器、齿轮机座等将转动和力矩传递到工作辊。具体方法与内容如下:
    1.进行资料收集,通过翻阅大量的中文文献,了解我国目前的轧机的生产和应用情况,为接下来的设计打好基础,提供理论依据。
    2.进行总体方案设计,根据设计题目的特点,主要对轧机的传动形式、电机选择及减速机进行研究设计。
    3.对1250轧机的主要技术参数进行计算,对轧机的传动装置进行分析计算。
    4.在本次设计中,要完成计算机绘图。
    5.最后整理并检查图纸及说明书,完成毕业论文。

    2 总体方案设计(包括技术路线和图表等)
    传动装置的基本构成包括联轴器、减速器、连接轴等,如果轧制速度较高,可以取消减速器,由电动机通过齿轮箱驱动轧辊,或者采用单电机传动方式,由两台电动机分别直接传动两个轧辊。
     轧机的组成
    1—机架; 2—辊系; 3—接轴; 4—减速箱; 5—联轴器; 6—电动机; 7—接轴
    6.8—扶梯; 9—支承辊平衡机构; 10—轧线标高调整装置
    图2.1  轧机的组成
    传动采用电机、减速机、齿轮座的典型传动形式。电机输出转动和力矩,通过减速机减速后,由联轴器、齿轮机座等将转动和力矩传递到工作辊。
    2.1方案初步拟定
    方案一:由两台电动机单独驱动两个轧辊图4.2
    方案二:由一台电动机通过齿轮座驱动轧辊图4.3
    方案三:由两台电动机和一台减(增)速机驱动两个轧辊图4.4
    2.2方案的比较与确定   
    方案一:这种形式的主传动装置主要用于大型的可逆式轧钢机。在可逆式轧钢机上,轧辊经常启动、制动、和反转,要求主传动系统要有较小的飞轮力矩。由于电动机飞轮力矩可近似地认为与其额定力矩的平方成正比,因此将轧钢机所需的电动机力矩由两台电动机供给,这样会使电动机飞轮力矩显著减小。
     
    1电动机     2主联轴节        3连接轴         4轧辊
    图2.2 由两台电动机单独驱动两个轧辊
    方案二:这种形式的轧钢机,电动机1的运动和力矩是通过主联轴节4、齿轮座5、连接轴6而传给轧辊7。这种形式的主传动装置在可逆式和不可逆式轧钢机上都有应用,主要有两种情况:1) 由于轧钢机结构限制而不能采用轧辊分别驱动的可逆式轧钢机。2) 从技术经济观点考虑,当轧辊转速较高,采用低速电动机的投资费用,与采用高速电动机带有减速机的投资费用相差不大时,一般就采用这种形式的主传动装置。这可使轧钢机主传动装置结构简单、运行可靠、损耗较小。这种型式的主传动装置一般用在轧辊转速大于70-75r/min的轧钢机上。
      
    1电动机  4联轴节    5齿轮座  6万向接轴 7轧辊
    图2.3 由一台电动机通过齿轮座驱动轧辊
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