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摘要 换挡操纵机构是变速器总成中的重要零部件，直接关系到换挡性能、驾驶操控性、动力性、经济性等。好的换挡过程可使驾驶员身心愉悦，感受到驾驶乐趣，同时在一定程度上有助于动力传输的平稳性，提高舒适性。本论文针对某轻型汽车换挡操纵机构进行了三文建模和仿真分析， 研究了换挡操纵机构的基本设计过程、人机工程学的应用、选换挡过程的评价。运用 CATIA 软件建立了换挡操纵机构三文模型，并进行了基本的结构静力学分析；基于多体动力学软件 ADAMS 进行了结构的运动学仿真分析和参数的优化设计。论文的研究为该产品的开发提供了一定的参考。
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关键词：换挡操纵机构 CATIA ADAMS 仿真 优化 参数化分析7766
Abstract
The shift control mechanism is very important in the whole transmission assembly
components, which directly is related to the shift performance, drive handling,
dynamic performance, and fuel economy. Good shift process may bring us the driving
pleasure, and at the same time it can help to smooth the power transmission, improve
comfort. By taking one kind of light-vehicle shift control mechanism as an example
here, this paper shows the process of three-dimensional modeling and simulation, as
well as the basic design process of shift control mechanism, the application of
ergonomics, the evaluation method of the shifting process. Use CATIA to establish the
3D model and the basic structure statics analysis. Base on the multi-body dynamics
software ADAMS to do the kinematics. This paper has done some help to the
development of the product.
Key words：Shift Operation System CATIA ADAMS Simulation Optimization
Parametric Analysis Method 目录
摘要 - 1 -
Abstract - 1 -
1 绪论 .. 1
1.1引言 . 1
1.2换挡操纵机构的研究历程及国内外研究现状 .. 1
1.3计算机辅助设计在汽车产品开发中的应用 2
1.4本论文的主要内容、目的和意义 . 3
2 换挡操纵机构设计原则 4
2.1换挡操纵原理与换挡过程 . 4
2.1.1变速器的基本功能与种类 4
2.1.2换挡操纵机构类型及基本原理 . 5
2.1.3换挡过程介绍 .. 9
2.2换挡操纵机构的空间布局 .. 11
2.2.1 人机工程学的应用 11
2.2.2换挡操纵机构的空间布置原则 .. 12
2.3换挡操纵机构的性能要求 .. 12
2.3.1换挡操纵机构的性能要求 . 12
2.3.2换挡操纵机构常见失效形式 14
3 换挡操纵机构的设计 .. 16
3.1机械式换挡操纵机构的设计 . 16
3.2换挡操纵机构选挡力与换挡力研究 . 18
4 换挡操纵机构的三文建模与有限元分析 21
4.1 操纵机构主要部件的三文建模 .. 21
4.2 换挡杆部件的静态 CATIA有限元分析方法 . 26
5 换挡操纵机构的运动学仿真与优化 .. 31
5.1 ADAMS/View软件运行环境介绍 . 31
5.2 操纵机构模型的仿真 31
5.2.1 操纵机构模型的建立 .. 31
5.2.2 约束、运动与参数初始值的设定 32
5.3参数化分析及优化设计 34
5.3.1 参数化分析介绍 . 34
5.3.2 设计研究、实验设计与优化分析 35