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    摘要我国摩托车工业经过二十多年的飞跃发展，取得了长足的进步，已成为国民经济中的重要一环，尤其在1993年就以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本，成为世界头号摩托车生产大国，1997年则突破1000万辆大关，达1003.7万辆。截止2005年，我国摩托车产量连续12年位居世界第一。然而，我国虽是世界摩托车生产第一大国，但不是世界摩托车的强国。我国摩托车的产品质量与欧、美、日等摩托车强国相比，特别是可靠性方面，仍有相当大的差距。本论文阐释了摩托车的结构原理，并对其进行了实物的拆解和可靠性分析，及可靠性管理建议等。从失效模式来阐述摩托车关键零部件生产的的可靠性管理。关键词：  摩托车 可靠性 失效模式 可靠性管理7827
    毕业设计说明书（论文）外文摘要
    Title  Motorcycle reliability analysis and management system design              
    Abstract
    The motorcycle industry of our country after more than 20 years of rapid development, has made considerable progress, has become an important part of the national economy, especially in1993 with3674900yield exceeded autocycle Kingdom -- Japan, become the world's biggest motorcycle production big country, in 1997break through 10000000 to close greatly, amount to 10037000. As of 2005, China's motorcycle production for 12 consecutive years ranked first in the world. However, although our country is the world the first motorcycle production big country, but not the power of motorcycle in the world. China's motorcycle product quality with Europe and the United States, Japan and other motorcycle power, especially in terms of reliability, still have quite big difference. This article explains the motorcycle structure principle, and has carried on the real dismantling and reliability analysis, and reliability management suggestions. From the failure mode of key parts of motorcycle production reliability management.
    Keywords：Motorcycle failure mode reliability reliability management
    目录
    1.    引言    6
    2.1 摩托车的历史发展概况    6
    2.2 摩托车的分类    7
    3. 摩托车的结构与拆分解    8
    3.1摩托车的基本组成结构    8
    3.1.1 行走部分    8
    3.1.2 操纵及制动部分    9
    3.1.3 传动部分    9
    3.1.4 燃料供给部分    9
    3.1.5 电气部分    9
    3.2 摩托车拆解分析    10
    3.2.1 发动机系统    10
    3.2.2 传动系统    17
    3.2.3 行走系统    18
    3.2.4 转向制动系统    19
    3.2.5 电器仪表    20
    4. 摩托车的失效分析    20
    4.1 摩托车关键零部件失效模式分析    20
    4.1.1 摩托车发动机气门的工作方式    21
    4.1.2 摩托车气门的失效模式分析    23
    4.1.3 摩托车轴承的失效分析    25
    4.1.4 轴承失效分析方法    26
    4.1.5 滚动轴承失效的基本模式    27
    4.1.6 影响轴承失效的因素    29
    5. 摩托车的可靠性分析与管理    31
    5.1 可靠性定义的概述    31
    5.1.1 可靠性预计    32
    5.1.2 可靠性框图    33
    5.2 摩托车总体的可靠性分析    37
    5.2.1    CARMES简介    37
    5.2.2 建立项目并构建产品树    39
    5.2.3 摩托车各系统的可靠性预计    47
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