菜单
　　

    1.3 本文的主要研究内容
    本文将基于HyperMesh建立车架结构的板壳单元模型，对汽车车架结构进行静力和动力分析的研究。首先，对HyperMesh进行简要的介绍，为车架结构进行有限元分析做好准备工作；其次，以某重型载货汽车车架结构为研究对象，建立车架结构板壳单元模型，对车架建模简化进行了研究；最后，对车架结构的静、动态特性进行深入研究，对车架进行性能分析评价。
  1. 上一篇：预控破片战斗部刻槽深度对战斗部杀伤威力影响
  2. 下一篇：移动机器人机械臂的结构设计+文献综述

  1. HyperWorks重载车辆车架结构优化设计

  2. FMECA轨道车辆关键部件可靠性分析研究

  3. HyperMesh大口径牵引火炮大架优化设计

  4. CFD车辆液力缓速器优化设计

  5. 军用车辆电子驻车制动系统执行器设计

  6. 高速列车车辆轴承箱结构设计

  7. HyperMesh800t桅杆式吊机吊臂优化分析

  8. 十二层带中心支撑钢结构...

  9. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  10. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  11. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  12. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  13. 乳业同业并购式全产业链...

  14. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  15. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  16. 电站锅炉暖风器设计任务书

  17. 大众媒体对公共政策制定的影响

　　

About

751论文网手机版...

主页：http://www.751com.cn

关闭返回