对叶盘进行数控铣削最理想的机床应该是带转台和主轴、能够摆角的五轴卧式加工中心,并且主轴的摆角范围要足够大,能实现立卧转换。
2. 航空发动机叶盘加工编程难点
通过对航空发动机叶盘的工艺性能的分析,该零件五轴铣削加工编程难点集中一下几个方面:
(1)该零件需要在一次装夹中完成对叶片装夹槽的加工。
(2)利用NX7.5 将零件加工程序编制出来之后,并不能直接用来进行零件加工,还要将这些数据装换成机床能够识别的程序,这个就是后处理。
3.完成刀具路径轨迹仿真:
(1) 粗加工刀具路径轨迹生成;叶盘的粗加工的目的就是要快速去除大余量,粗加工主轴摆角能够考虑叶盘锥度形成。采用直径20~30mm左右的短刀具最为适宜。厚度方向分层切削,粗加工留2mm余量。
(2)半精加工刀具路径轨迹生成;半精加工留0.3mm余量,采用底角带R的刀具,分层也可以再细些。
(3)精加工刀具路径轨迹生成;采用较小直径刀具,刀具轨迹垂直于叶片槽边缘进行行切、行距1mm,加工出的曲线效果良好。
4.生成加工程序; 用NX7.5 可以直接对所绘制的工件进行后续的NC加工程序生成。
3. 完成样件试切;
4. 撰写毕业设计说明书及后续工作。
5. 进度安排
5.1预期进展
2月25日---3月5 日 学习课题内容,查阅资料,完成外文资料的翻译;完成开题报告,完成毕业实习;
3月6 日---3月26 日 航空发动机叶盘高速数控加工工艺设计,复杂曲面五轴计算机辅助编程;
3月27日---4月27 日 刀具路径轨迹仿真,生成NC代码,后置处理程序编制;样件试切;
4月27日---5月1 7 日 编写、装订毕业设计说明书,完成并提交毕业设计全部设计内容;
5月17日---5月 27 日 准备毕业设计答辩;根据审核意见,修改、完善毕业设计内容;并将修改、完善后的毕业设计全部内容刻成光盘;参加毕业设计答辩;
5月28日---6月5 日 提交毕业设计全部设计内容和光盘;提交申报优秀毕业设计的有关资料;
6月6日---6月13日 参加毕业设计答辩
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