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使用车速报警器可以减少财产损失，甚至是生命损失。汽车报警器具有实用性，易操做性，便于文修的优点，因此被广泛采用与应用。我们本着主动性的思路，实现设定最高速度可以随时修改，声光报警等特点，在车辆行驶过程中，该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆，并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数。当车辆速度超过驾驶员设置的最高速度时，蜂鸣器开始报警，警告灯点亮，提醒驾驶员减速。该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。
1. 绪论
2. 系统方案原理及特色
2.1 超速报警器设计思路
基于单片机的超速报警器电路是一个具有数字显示功能的单片机系统，通过速度显示电路得知车辆当前速度输出，当达到所设定的速度上线时通过报警电路进行报警，使驾驶人员得知车辆已经超速，使驾驶员做出反应，以保证驾驶人员的人身安全。首先要进行的总体方案设计，在设计中一般应该考虑一下几点：遵循从整体到局部的设计原则,可靠性安全要求,经济性要求,便于操作和文护要求。
2.2 超速报警器的工作原理图
超速报警器的设计将车速传感器产生的车速信号送入霍尔传感器电路，得到一个与车速信号频率一致的信号，送入单片机记数。得到的数值通过与单片机内部设定值相比较。如果超过了键盘输入的最大值则可判断汽车超速，然后通过蜂鸣器报警提示。该系统由电源电路、时钟电路、复位电路、速度显示电路、按键电路、键盘（设定报警车速值）、报警电路、霍尔传感器连接电路和控制单片机组成。工作原理图如图1所示。
图1 工作原理框图
2.3 超速报警器的特色
（1）超速报警器的设计实现限速路段超速报警，并能语音报警。本系统的功能在车主超速时提醒车主，保证驾驶人员的人身安全。
（2）超速报警器的设计将车速传感器产生的车速信号与单片机内部设定值相比较。如果超过了预设值则可判断汽车超速，蜂鸣器报警提示。
（3）超速报警器的设计将电源电路、时钟电路、复位电路、速度显示电路、按键电路、报警电路、霍尔传感器连接电路等电路组合起来组成超速报警器。
3. 超速报警器硬件设计
3.1 主控模块
本系统采用MCS-51系列的AT89S52单片机[2]作为控制核心。MCS51系列单片机是美国Intel公司于1980年推出的一种8位单片机系列。AT89S52的片内程序存储器（ROM）是掩膜型的，即在制造芯片时已将应用程序固化进去。AT89S52能适用于各种的场合，主要是因为它的可靠性高。AT89S52的工作频率是12MHZ。并且AT89S52还可以于存储器、LED显示器、速度传感器等各种外部器件进行连接。AT89S52不仅具有低电压工作模式的特点，而且它还具有功耗低的优点。所以可以利用电池对其进行供电。但AT89S52内部只有256B的数据存储器，系统可以外接RAM芯片以满足系统的需求。AT89S52引脚图如图2所示。
图2 AT89S52引脚图
AT89S52单片机引脚说明：
VCC：供电电压。
GND：接地。
P1口：P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口，P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。P1口管脚写入1后，被内部上拉为高，可用作输入，P1口被外部下拉为低电平时，将输出电流，这是由于内部上拉的缘故。在FLASH编程和校验时，P1口作为第八位地址接收[4]。
P2口：P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口，P2口缓冲器可接收，输出4个TTL门电流，当P2口被写1时，其管脚被内部上拉电阻拉高，且作为输入。并因此作为输入时，P2口的管脚被外部拉低，将输出电流。这是由于内部上拉的缘故。P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时，P2口输出地址的高八位。在给出地址时，它利用内部上拉优势，当对外部八位地址数据存储器进行读写时，P2口输出其特殊功能寄存器的内容。P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。