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    U E Ia Ra

    (2-3)

    式中为, Ra 电枢回路总电阻,包括电枢回路中各串联绕组的电阻和电刷与换向器之间的接触 电阻。

    将式(2-1)代入式(2-3)并略加整理后,便可以得到

    n U  

    Ke

    Ra I Ke

    (2-4)

    式(2-4)称为直流电机的转速特性 n 

    f T 。

    将式(2-2)代入式(2-4)并经过整理,便可以得到

    n U  

    Ra T n n

    (2-5)

    Ke Ke Kt

    式(2-5)称为直流电动机机械特性的一般表达式,式中 n 称为转速降。他励直流电动机的 机械特性如图 2.4 所示:

    如图 2.4 他励直流电动机的机械特性

    可令直流电动机机械特性的一般表达式中的 T  0 ,则此时的转速图 n0   U  (Ke) 称为理

    想空载转速。

    电动机的机械特性又分为人为机械特性和固有机械特性。固有机械特性又称为自然特性,

    是指在额定条件下的 n 

    f T 曲线。对于直流他励电动机,就是指在额定电压UN  和额定磁通

    N       下,电枢回路里无任何外接电阻时的 n f T 曲线。直流他励电动机的固有机械特性可以文献综述

    根据电动机的铭牌数据来绘制。人为机械特性指的是式(2-5)中有外接电阻 Rad 、直流电机 端电压U 或磁通不是额定值时的机械特性。

    第 8  页 本科毕业设计说明书

    2.4 调速控制

    调速系统主要有直流调速系统和交流调速系统两种。直流调速系统以直流电动机为动力, 交流调速系统则以交流电动机为动力。直流电动机虽不像交流电动机那样结构简单、制造方 便、容易维修、价格便宜等,但有良好的调速性能,可在很宽的范围平滑调速。目前,直流 调速系统仍应用于控制性能要求较高的一些生产机械上,而且从控制的角度来看,直流调速 器系统又是交流调速系统的基础[5]。

    直流电动机调速的方法有以下三种: 1.改变电枢电路串接电阻

    这种调速方法存在不少缺点,例如:电阻愈大则特性愈软、稳定度愈低;机械特性软;

    在空载或轻载时调速范围不大;在调速电阻上消耗大量电能;实现无极调速困难等等。值得 注意的是,启动电阻不能当调速电阻用,否则将被烧坏[6]。

    2.改变电动机电枢供电电压 这种调速方法的特点是:

    (1)当电源电压持续变化时,在额定转速以下调节,可以达到平滑无极调节。

    (2)调速特性与固有特性互相平行,机械性硬度不变,调速的稳定度高,调速范围较大

    (3)改变电动机电枢供电电压的调速方法属于恒转矩调速,适合于对恒转矩负载进行调 速。

    (4)可以靠调节电枢电压而不是启动设备来启动电动机 3.改变电动机主磁通

    这种调速方法的特点是:

    (1)可以平滑无极调速,但只能使用弱磁极调速及在额定转速之上进行调节。

    (2)受电动机换向条件等限制且调速特性较软,普通他励电动机的最高转速不得超过额 定转速的 1.5 倍,故而调速范围不大。若使用,调速范围可以增加,但是这种特殊制造的调 速电动机所消耗的材料量和体积都比普通电动机要大得多。来!自~751论-文|网www.751com.cn

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