- 上一篇：PLC高空作业车电控系统设计+梯形图
- 下一篇：MATLAB铁路物流中心功能区的布局研究
钢轨上构成轨道分路时而形成的电阻，就称为列车分路电阻。该电阻是由车轮和 轮轴本身的电阻以及车轮的边缘与钢轨顶端的接触电阻构成。但是前者的电阻值 比接触电阻值小很多很多，因此可以不列入参考范围。所以说列车分路电阻实际来!自~751论-文|网www.751com.cn
就是列车的车轮的边缘与钢轨顶部的接触电阻，它是纯电阻。 (2) 分路灵敏度
当机车车轮或其它导体将轨道电路的某一点分路，能够刚好让轨道电路的接 受设备中的电流减少到不能正常工作时的时候，则这个机车的分路电阻值（或导 体的电阻值）就叫做此轨道电路的分路灵敏度。
(3) 极限分路灵敏度 对于轨道电路而言，在它上面每个点的分路灵敏度都是不一样的。就单个具
体的轨道电路来说，轨道中所有的点的中最小值的分路灵敏度，我们将把这个最 小值称为极限分路灵敏度。
-
高铁LTE系统链路传输优化设计
-
Matlab微流控芯片热键合工艺优化研究
-
LabVIEW的大气颗粒物实时监测系统设计+电路图
-
Atmega16单片机PM2.5粉尘颗粒...
-
POV-Ray立体视觉系统的优化设计与仿真
-
考虑三相不平衡的配网无功优化
-
资源受限网络控制系统的优化调度算法研究
行星齿轮机构研究现状综述
java+mysql网上书店系统的设计与实现
螺纹深孔滚压加工装置设计+文献综述
无线传感器网络文献综述和参考文献
新闻标签化批判
基于局部对比度的视觉注意模型的比较与研究
跨境电商发展文献综述和参考文献
换热器的国内外研究现状和发展趋势
论加湿器的人性化设计
碘代α-二氟苯乙酮类化合...