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    风化岩及岩质地基:风化岩及岩质地基广布于丘陵区路堑挖方地段,是本线沿线较为良好的地基土。

    软土、松软土地基:软土是指天然含水量大于液限,静力阻小于0.8MPa的软塑状或流塑状的黏性土、淤泥和淤泥质黏土等,具有高含水量、大孔隙比、低强度高压缩的特性。松软图是指静力阻介于0.8MPa至1.2MPa之间的软塑状的黏性土,具有中高的压缩性和低强度。无砟轨道路基通过该类地区,地基一般都作为加固处理。该地基广布于乌龙泉至咸宁的湖港地区、蒲圻至临湘丘间谷地、岳阳地区的河流冲积阶地、汩罗至长沙的捞刀河、浏阳河冲积阶地区、湘江冲积阶地区,其他河流冲积阶地区和丘间谷地区零星分布。

    4 路基横断面设计方案

    4.1 设计目的

        根据任务书的相关内容以及相关资料,对于武广客运专线的路基横断面进行基本设计,确保所设计的横断面符合相关的设计要求,满足相应的实际需要,是接下来一系列设计和验算的基础。

    4.2 路基横断面设计选取

    路基横断面的基本形式:

    路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面,简称为路基横断面。以其所处的地形条件不同,有一下几种基本形式:

    (1)路堤:当路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种形式的路基称为路堤。

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