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如今对于国内这些一线城市来讲，例如上海，上海市内便利店遍布大街小巷，几乎每一条路上都有一家便利店，有的跨区的马路上有好几家便利店，有的更离谱的繁华地带往往都会有马路对马路开起的几家竞争便利店。从繁华街区到居民社区，从综合商场到写字楼，从学校到医院，随处可见。每一家连锁便利店可提供的商品在3000种左右，涵盖了民生必需用品以及一些即食类食品。但是要想真正成为连接社区居民与外界的联系纽带，这些连锁便利店不得不通过提供各种增值服务来增加其知名度、信誉度、涵盖度，同时提供这些增值服务也习惯性的让居民潜意识里产生“只要是我们能遇到的任何问题都可以通过找到便利店来解决”这样一种观念。
（三） 研究现状
（四） 论文框架和研究方法
本论文一共包括七个部分，第一部分是绪论部分，包括研究背景、研究目的和意义、研究现状、论文框架和研究方法；第二部分是相关概念和理论综述，包括便利店定义、连锁便利店的消费群体、便利店与超市的区别、便利店增值服务；第三部分是便利店增值服务现状，包括日本便利店增值服务现状、台湾便利店增值服务现状、内地便利店增值服务现状；第四部分是连锁便利店增值服务STP分析，包括市场细分、目标市场的选择、市场定位；第五部分是增值服务创新对便利店的作用，研究其利于提高便利店竞争力、利于便利店树立良好企业形象、利于便利店进行特色化经营、利于便利店完善服务体系四大作用；第751部分是讨论连锁便利店增值服务存在的问题，讨论其服务对象的定位是否明确、服务的质量可靠性、受到来自外界的以及自身的各种约束；第七部分是连锁便利店增值服务创新研究结论及建议。
为了实现以上的研究目的，本论文主要采用文献阅读、问卷调查以及数据统计分析三种分析工具来开展研究。通过阅读众多的国内外文献，并总结先前学者在该领域中的成果与不足，整理出一份结论，并在此基础上提出自己的建议与意见；用问卷调查法收集数据，包括预调研和正式调研两部分，预调研就是对各理论进行初步探讨，并通过正式调研的方法收集数据；最后，利用SPSS软件对收集的问卷数据进行描述性分析和ANOVO分析。
零售业的每一次创新都是由新的生产方式、消费方式、服务方式以及技术创新的共同作用来推动的，在环境因素发生根本变化的今天，作为便利店，它们的创新则是由新的物流配送系统以及服务上的创新来完成的，便利店必须通过创新来开拓更大的生存和发展空间，而本论文谈及的创新主要是研究增值服务上的创新。
二、相关概念和理论综述
（一） 便利店定义
便利店是指环绕于居民区附近，并以经营即时性日常生活用品为主，以满足消费者便利性需求为第一宗旨，采取自选式购物方式的小型零售店。便利店，英文简称CVS（Convenience Store）是一种用以满足顾客及时性、便捷性需求的零售业态形式。该业态最早起源于美国，慢慢发展衍生出两个分支，一个是传统型便利店，另一个是加油站型便利店，前者在日本、中国台湾、韩国、中国内地、泰国等亚洲诸国得以慢慢发展，如今在日本、中国台湾两地发展得尤其突出，也已经达到其巅峰状态；后者则在欧美地区较为盛行，并与一些当地的汽车餐厅结合得尤为和谐，当然现在中国内地也在拓展加油站便利店这方面的业务。
便利店的兴起缘于超市的大型化与郊外化，超市的变化体现在距离、时间、商品、服务等诸多方面：如远离购物者的居住区，需自行驾车前往或是超市提供的免费定点购物班车接送；卖场面积巨大，品种繁多（一般在5000种左右）的商品消耗了购物者大量的时间和精力去挑选；结账时还要忍受“大排长龙”的等候之苦，尤其是在一些特定高峰时段；而且如今这些大型超市都是以与购物商场结合的形式出现，往往需要消费者绕过所有衣物食品专卖店才能到达超市入口，这为那些想要直接购买超市商品的顾客带来不便。以上种种使得那些想购买少量商品或满足即刻需求的购物者深感不便。于是人们更加需要一种能够满足便利性购买需求的小超市来填补空白，因而这些应运而生的小型便捷连锁便利店得以广泛发展。
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