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摘要近年来，随着我国强农惠农政策的发展与完善，我国农业发展取得了巨大的成就。由于农产品自身的特性，导致其在仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对殊性。在物流技术越加发达的当代中国，现有的农产品物流存在着流通环节多、成本高等问题。与此同时，城市共同配送以更少的中间环节，更高的配送效率获得了大众认可。
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在此基础上，本文通过研究南京农产品的发展现状以及存在的问题，并吸取现存每种模式的优势并摒弃其不足之处，设计出适合南京物流现状并能够相互协调发展的农产品物流共同配送体系，并给出合理的实施共同配送的政策建议。28676
关键词 农产品物流 城市共同配送 模式设计
毕业论文外文摘要
Title The Integrated Shipment Mode for Agricultural
Product Distribution in Nanjing
Abstract
In recent years, with the development and improvement of the agricultural policy, Chinese agriculture has made the great achievement. Due to the characteristics of agricultural products, it has the relatively particularity in terms of storage conditions, transport, technical means. In today’s China, the existing agricultural logistics mechanisms still have the problem of redundant links and high cost. Simultaneously, he integrated shipment mode is widely accepted because of the less logistic links and more efficiency.
Therefore, this thesis take the integrated shipment mode as a starting point and take Nanjing, Jiangsu Province as the example, investigating the current situation of agricultural product logistics and find out the problems, combined with the extant Nanjing transportation infrastructure and agricultural modern logistics facilities, designing the integrated shipment mode for agricultural product distribution in Nanjing
Keywords ：agricultural logistics the integrated shipment mode modern design
目 次
1 引言 1
1．1 农产品物流的概念及特征 1
1．2 共同配送的概念及特征 2
1．3 国内外学者对农产品物流及城市共同配送的研究 3
1．4 本文的研究内容和框架结构 5
2 南京农产品物流配送发展现状及存在的问题分析 7
2．1 南京蔬菜物流发展现状及存在的问题分析 7
2．2 南京市水果物流发展现状及存在的问题分析 8
2．3 南京市水产品物流发展现状和问题分析 9
2．4 南京肉食品物流发展现状及存在的问题分析 11
2．5 南京粮食物流发展现状及存在的问题分析 13
3 南京农产品城市共同配送物流模式设计 16
3．1 南京蔬菜城市共同配送模式设计 16
3．2 南京水果城市共同配送物流模式设计 16
3．3 南京水产品城市共同配送物流模式设计 19
3．4 南京肉食品城市共同配送物流模式设计 19
3．5 南京粮食城市共同配送物流模式设计 19
4 南京实施农产品共同配送的政策建议 22
4．1 南京市农产品城市共同配送的现实基础 22
4．2 南京市农产品城市共同配送的政策建议 23
1 引言
农业是我国国民经济夯实的基础，随着时代的发展，对农业的要求也在逐步增加，农业的发展重点和发展核心正在逐步转移，从以生产环节为重点逐步演变成以流通环节为核心。通过“十二五规划”，发展态势迅猛的物流业在新时代的要求下有了更高的要求：物流业不仅要支撑经济总量的持续增长，更要通过提高效率，降低成本，减少资源消耗，促进经济运行质量和效益的提高，以减轻社会经济过度依赖规模增长的压力。与此同时，随着我国强农惠农政策的完善，我国农业发展取得了重大的进步，但是农产品流通依然存在环节多、成本高等种种问题。这些问题意着现代农业发展的需求对传统的农产品物流方式提出了更高的要求，亟需建立更切合国情的农产品配送模式。随着国内越来越认同物流的社会化、共同化，我国开展共同配送的企业比例正在悄然上升，政府也在推动配送共同化进程中采取了不少措施。共同配送的实施使农产品产生规模效应，减少无产品流通成本，降低农产品价格，已成为我国物流发展的必然趋势。本文以此为出发点，对如何建立南京市农产品共同配送的物流模式进行了分析和探讨。