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3外贸物流供应链现状
3.1国内交通运输方面的现状及发展趋势
3.1.1公路运输
表2统计了2012年末至2013年4月公路货运量及周转量的情况（见下表），从表中可以看出， 2013年初始，除了1月份， 2—4月份的累计增幅都只有10%左右，低于2012年末14%的增幅，增速放缓，但10%的增幅仍旧乐观。2012年各种运输方式中，公路运输的货物运量增速最快，达到14.2%，比位居第二的水路运输整整高出7.2个百分点，说明在未来相当长一段时间里，公路运输对于外贸运输，尤其在国内短途运输方面，发挥着越来越重要的作用。
运输量
（万吨）
年月 货运量 货物周转量
当月完成 自年初累计 累计增幅
（%） 当月完成 自年初累计 累计增幅
（%）
2013年4月 283,684 1,057,198 10.7 51,338,692 192,787,023 12.7
2013年3月 277,030 778,750 10.5 50,847,818 141,602,750 12.3
2013年2月 237,343 501,720 10.9 42,858,412 90,754,932 12.4
2013年1月 264,377 264,377 15.3 47,896,520 47,896,520 16.8
2012年11月 289,265 2,922,522 14.4 56,282,106 541,707,057 16.7
2012年10月 290,466 2,633,257 14.1 56,087,359 485,424,951 16.3
2012年9月 287,786 2,342,791 14 55,314,538 429,337,592 16
表2：2012年末至2013年4月公路货物运输及周转量统计表 数据来源：中国交通运输部
图1：2008－2012年全国公路总里程及公路密度
从图1可以看出，2012年末全国公路总里程达423.75万公里，比上年末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里，提高1.37公里/百平方公里。从2008年到2012年，全国公路总里程不断增加，全国公路密度也在不断上升。来~自^751论+文.网www.751com.cn/
2013年4月，公路建设完成投资954亿元，同比增长10.1%，1至4月，公路建设完成投资2526亿元，同比增长3.5%。公路建设成为我国未来几年之内重点建设的项目。公路运输也是未来外贸企业选择运输方式的一个重要方向。