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1.4 设计的主要内容
我本次设计的是越野车用绞盘液压系统设计,其中包括液压系统的设计,液压元件的选择,减速器的设计,联轴器的选择,滚筒的设计,刹车元件的选择等,我设计的基本内容和步骤是,参照现有绞盘产品的基本形状,查阅相关资料,并根据设计要求进行设计,在设计液压系统时,考虑到绞盘的基本运动是正转与反转所以选择了简单的锁紧系统,锁紧系统在运动方面完全可以满足绞盘的运动要求,另外锁紧系统还可以实现自身的锁紧,另外在原锁紧系统中加入了过滤网,方向控制器,在设计完液压系统后,根据相关参数选取液压元件,在设计减速器时,我根据减速比,以及绞盘机的结构特点选择了结构紧凑的行星轮减速器,并根据传动比选择了合适的齿轮,最后根据齿轮的工作情况选择齿轮的材料并进行校核,使之符合要求,在设计制动系统时,我首先考虑要用到已经选取的绞盘元件,做到元件的充分利用,另外还可以使绞盘结构显得更加紧凑,最终选择了,由液压油,固定刹车片,转动刹车片,蝶形弹簧组成的制动系统,考虑到绞盘使用时的安全性最终选择了常闭式制动系统,当有压力油通过时绞盘才能正常转动,没有压力油通过时在蝶形弹簧的作用下起到刹车作用。最后进行性能分析并进行计算校核,运用CAD绘制出绞盘整体装配图,及主要零件图。
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