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每副模具根据毛坯尺寸形状和质量要求设计出来的。当今CAD技术使得设计者的思路不断体现。对于模具的预测性有更大的提高。如今,社会上大型的CAD、Pro-E、UG,提供了产品早期的预定方案。
模具CAD技术主要表现在模具设计更加标准化，更加自动化，更加数字化。画图时可以参考标准零件和非标准零件构思方案设计，有利于快速进行模具修改和自我设计。由于自动化的进入让模具设计特征和对方案的优化选择带来了方便。
不断优化工艺性参数。系统智能化的引入，人工智能化和自动化生产设计，对设计过程进行优化选择，对模具设计带来全方位的考虑。模具CAD技术拥有强大的数据库，有利于开发设计技术。体现了系统化思想,计算机集成制造系统。因此，互联网下的大规模集成化必然成为模具设计行业的发展之路。
通过查阅资料，本文对汽车螺纹板件进行工艺分析，制定工艺方案，设计合格的模具，并对行管参数进行计算，校核许用压力及合模力，设置了合理的合模装置和成型压力机，使用计算机辅助软件CAD 完成模具装配图的绘制。
1 螺纹板件工艺性分析
1.1 工件的工艺分析
1.1.1 工件的结构分析
工件名称：螺纹板；
工件简图：如图1.1；
生产批量：大批量；
材料：HC340LAD；
材料厚度：2.5mm；
精度等级：IT12；
图1.1 螺纹板件
图中，直径孔16.45 mm的凸台与竖直方向斜度为4°，中间冲孔10.2 mm通孔，要求成形高度为15 mm。R6圆角处翻边，高度为10 mm。凸台顶部成形R2圆角。由于HC340LAD是一种低合金钢，与08钢等常见材料相比，其延伸率、塑性都较差，而零件的凸台带有斜度，且壁厚不均匀，因此，该零件塑性成形有一定的难度。
1.1.2 材料分析
材料名称：碳素结构钢；
材料牌号：HC340LAD；
材料状态：已退火；
抗剪强度：440-560Mpa；
抗拉强度：500-700Mpa；
1.2 尺寸精度
在零件的图纸中，零件尺寸均为标注公差，所以未标注尺寸公差的上下极限偏差可按照IT12。
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