菜单
　　

    第一章节主要介绍了本课题的研究目的和意义、国内外研究现状与水平、发展趋势以及完成本课题的主要工作。

    在第二章中我用FMECA分析方法对CRH2型动车组的转向架轮对故障模式数据和CRH3型动车组的制动系统故障模式数据进行了深度分析，得出了他们各自不同故障模式下的危害度并且以FMECA表格的形式展现出结果，并且对两组结果都进行了危害度矩阵法定性分析，来对两组数据中的各种故障模式危害度进行排序，通过排序可以制定出相应的维修、检测侧重点。

    在第三章对于CRH3型动车组拖车闸片寿命数据我则是利用Matlab软件的编程来对其进行分析，画出它的寿命直方图并且用编程的方法实现了识别闸片寿命分布的种类是服从威布尔分布的，并且同样利用Matlab编程实现了该闸片寿命的威布尔分布双参数计算。

    在第四章中，提出了轨道车辆关键部件基于可靠性的预防性维修周期模型，在第二章、第三章中论述的方法和得到的结论可以通过本章节论述的维修周期模型来计算出合理的预防性维修周期T。

  1. 上一篇：ICEM建模Fluent数值模拟空压机散热通风安全设计
  2. 下一篇：maxsurf 风帆助推船概念设计及模型制作

  1. 基于移动机器人技术的摄像机轨道系统设计

  2. HyperWorks重载车辆车架结构优化设计

  3. CFD车辆液力缓速器优化设计

  4. 军用车辆电子驻车制动系统执行器设计

  5. 高速列车车辆轴承箱结构设计

  6. solidworks低速车辆的驱动桥...

  7. 面向新能源车辆的复合制动装置设计

  8. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  9. 大众媒体对公共政策制定的影响

  10. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  11. 电站锅炉暖风器设计任务书

  12. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  13. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  14. 乳业同业并购式全产业链...

  15. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  16. 十二层带中心支撑钢结构...

  17. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

　　

About

751论文网手机版...

主页：http://www.751com.cn

关闭返回