综合以上各个悬架的优缺点,我们决定选用双横臂悬架进行分析研究。
3 静力学分析
3.1 静止时数学模型的建立
已知满载时车重 2.5 吨,前后悬架载重比为 6:4。则后悬架载重m=1000kg, 下面我们对车身进行整体的受力分析,画出受力图。 物体上的每一个力都会对物体的运动状态发生显著的影响,所以我们在考虑
一个物体的运动状态时,我们必须清楚他所受的每一个力,包括他们的大小、方 向以及作用点。为了方便我们的分析,并且可以让我们清晰的表达物体的受力状 况,通常我们可以将我们要研究的物体从他所在的整体中分离出来,然后将我们 所要研究的物体的大体轮廓画出来,并在轮廓上面画出他所受的所有主动力和约 束力。这样所得到的图形我们称之为物体的受力图。