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    摘 要：设计了一种以AT89C52为核心的带有出租车计价器功能的里程表的设计.利用A44E霍尔传感器获取信号，并以脉冲的形式传送给单片机，从而由单片机计算出行驶里程，再根据起步价，每公里单价等信息计算出消费的总价钱，并送LCD1602显示。采用独立按键更改起步价。采用AT24C02实现在掉电情况下对起步价的更改进行保存。采用DS1302除作为时钟外，还可以由此自动区分白天黑夜，以取不同的起步价。10957
        关键词：单片机;DS1302;AT24C02;LCD1602;A44E霍尔传感器；
    The Design of The Speed Meter
    Abstract:   A with AT89C52 as the core is designed with the function of the meter taxi meter design. A44E hall sensor is used to collect the wheel turning laps, and transmitted to the mic, in the form of pulse to get mileage, to calculate the total price of the consumer, and send the LCD1602 display. Using separate button change the fare. Under the condition of power lost is realized by using AT24C02 to save the fare changes. Using DS1302 except as a clock, you can also automatically distinguish between day and night, to take different fare.
    Key Words:Single Chip Microcomputer ;DS1302;AT24C02;LCD1602;A44E Hall Element;
    目  录
    摘 要    1
    引言    1
    1.研究设计的概述    2
    1.1 设计的背景及目的    2
    1.2设计要求    2
    2.系统整体的方案    3
    2.1 方案的选择    3
    2.2 方案的确定    3
    3. 系统硬件设计    4
    3.1 系统硬件电路框图    4
    3.2  AT89C52单片机    4
    3.3  AT24C02存储器    7
    3.4  DS1302时钟芯片    8
    3.5  A44E霍尔传感器    9
    3.6  LCD1602显示器    10
    3.7总体电路图    10
    4. 系统软件设计    11
    4.1主程序设计    11
    4.2里程计数中断服务程序    11
    4.3定时器中断服务程序    11
    5.系统仿真    12
    6.结束语    13
    参考文献    14
    附录    15
    致谢    20
     车速里程表设计引言
     随着生活水平的提高，人们已不再满足衣食住的享受，出行的舒适也越来越受到人们的关注。于是出租车行业发展的越来越好，它以高质量的服务为人们带来了出行的享受。但伴随而来的是由计价器件不稳定不精确而带来的贸易纠纷。解决这一问题的关键是设计一种性能优良的计价器。在我国，出租车行业兴起于七十年代，随着电子技术的不断飞跃式发展，出租车计价器的设计技术也有了长足的进步。出租车计价器的发展经历了四个不同的阶段，从全部由机械器件设计而成的机械式到半电子式，再从集成电路式到目前的以单片机为核心设计的计价器。从计价器的原理可知，只要出租车开始启动行驶，里程不断增加，显示器上里程数就会不断增加，在白天夜晚采用不同的起步价，到达目的地时显示总价及行驶的总里程。在没有乘客的时候，显示屏上显示实时的时间，这样就更好的为司机和乘客提供了更好的服务。
    1.研究设计的概述
    1.1 设计的背景及目的
    随着人民生活水平的提高，城市交通基础设施的不断完善，出租车也走进了寻常百姓的生活。出租车行业发展势头非常迅猛，如今出租车在我国交通运输事业中扮演者越来越重要的角色。计价器是其中不可或缺的仪表。作为司机与乘客间重要的用于公平贸易结算的工具，人们对它的要求就是计价精确，性能稳定。依据国家相关的法律法规，出租汽计价器是列入国家首批强制检定的工作计量器具之一，也是近年来国家质量技术监督部门强化管理的751类重点计量器具之一。
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