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、智能化检测的能力,以提高电池检测效率,尤其是满足应用于EV的技术成果的特殊需求[5]
。
1.6 本文的主要工作和内容安排
本文的主要工作就是设计一个机车蓄电池状态的自动检测系统。本系统综合运用数
据采集技术、 数字电路技术和单片机技术, 以单片机 89C51 为核心实现对蓄电池的电压、
电流自动监测功能,并在液晶显示屏上实时显示蓄电池当前的工作状态,并当检测到非
正常状态值时激活蜂鸣器进行报警来提醒工作人员及时更换或保养蓄电池,保证铁路运
输的安全。
第一部分为绪论,主要介绍课题的研究意义、蓄电池的重要参数指标、国内外蓄电
池技术的成果以及未来蓄电池监测行业走向。
第二部分为硬件电路设计,简单介绍了本系统使用的元件及各模块与单片机的接口.
第三部分为系统软件设计,介绍了本设计的系统软件的总体设计思想以及对于流程
图中各主要模块的描述。
第四部分为系统仿真和系统的整体调试,主要介绍了系统仿真的过程及结果、硬件
的制作以及最后系统真题的调试过程。
第五部分主要是对于本文的总结与展望,主要讲述本次毕业设计的心得和收获,同
时探讨本设计的进一步的优化与改进空间。
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