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    1.2  国内外研究现状

    1.3  发展趋势

    1.4  研究内容

    本文主要研究的内容有:

    （1）城轨列车牵引计算理论，包括单位合力的计算，运行时分的推导，以及能耗分析。

    （2）城轨车辆牵引计算仿真系统的研究，包括系统的系统需求，系统总体结构的设计，界面设计以及编程。

    （3）最后，对仿真系统的算例进行分析。

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