- 上一篇：基于LabVIEW的车牌图像识别技术研究
- 下一篇：城市地铁运行阶段变形监测的方案设计
(1）观测时段数计算公式;
(2)总基线数计算公式;
(3)必要基线数计算公式; (4)独立基线数计算公式;
(5)多余基线数计算公式
根据以上各式的计算结果,就可以进行网的图形设计了。
2.4 GPS 网图形设计
GPS 网图形的设计灵活性很大，因为并不需要每个测站点之间都通视。但是 为了加密的需要做好每个点都有至少一个点的通视方向。GPS 网的图形设计主要 参考用户经费、工作周期、用户要求、人力资源、工程的精度要求、野外条件及 设备条件等因素。在进行实验时为了网的构造更严密，最终采用边连式布网方式。 边连式布网的优点是相对于点联式网它的几何强度较高,并且有较多的复测边和 异步图形闭合条件。设计的 GPS 网共由 16 个点构成(图 2-1),其中起算点 2 个, 待定点 14 个。来!自~751论-文|网www.751com.cn
图 2-1 实验设计的 GPS 网
3 GPS 基线解算的双差模型
3.1 观测方程的线性化及平差模型
我们在 GPS 观测中的目的是为了从观测量中求出接收机的位置，这需要通过 观测量与接收机数据之间进行函数计算，这个函数关系就是载波相位测量的观测 量。根据文献【】，接收机 k 对卫星 j 的载波相位测量的观测方程为
其中，ta 为卫星发射信号是的卫星钟面时刻，tb 为卫星信号到达接收机的接 收机钟面时刻。
-
AT89S51单片机储藏室温湿度...
-
PLC在机械手控制中的应用设计+梯形图
-
触摸屏在PLC控制系统中的应用设计+梯形图
-
电梯PLC控制系统设计+梯形图
-
车载CAN总线在混合动力汽车控制单元中的应用
-
CAN总线串联式混合动力电...
-
Matlab基于前馈控制的加热炉温度控制系统设计
大众媒体对公共政策制定的影响
当代大学生慈善意识研究+文献综述
乳业同业并购式全产业链...
杂拟谷盗体内共生菌沃尔...
河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状
电站锅炉暖风器设计任务书
酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸
十二层带中心支撑钢结构...
java+mysql车辆管理系统的设计+源代码
中考体育项目与体育教学合理结合的研究