合肥肥东站无绝缘移频自动闭塞轨道电路设计(2)

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The purpose of this engineering design is to use the relevant expertise has been learned, and by means of Ning Ning line Feidong station this specific field project case to improve their understanding of the professional knowledge of the use of the textbook knowledge into practical Of the technology, to develop their own independent thinking and access to digest the knowledge of extracurricular knowledge, to develop their own use of charts and words to express design intent.

Key words: interval; track circuit; ZPW-2000A

1 绪论 5

1.1 本论文的背景和意义 5

1.1.1 国外发展情况 5

1.1.2 国内发展状况 5

1.2 本论文的主要方法和研究进展 6

1.3 本论文的主要内容 6

1.4 本论文的结构安排 6

2 ZPW-2000A轨道电路概述 7

2.1 ZPW-2000A轨道电路介绍 7

2.2 ZPW-2000A轨道电路主要技术条件 7

2.3.1 ZPW-2000A轨道电路室内外设备 8

2.3.2室内外主要设备功能介绍 9

3 平面信号布置 9

3.1车站信号平面布置图 9

3.2区间信号平面布置图 12

3.2.1区间通过信号机的布置 12

3.2.2轨道电路载频频率的配置 12

4轨道电路设计 13

4.1 ZPW-2000A轨道电路工程技术的要求 13

4.2 ZPW-2000A轨道电路工程技术 14

4.2.1 区间轨道电路设计 14

4.3 区间通过信号机主灯丝断丝报警电路 17

5总结 19

致谢 19

参考文献 20

1 绪论

1.1 本论文的背景和意义

提升列车驾驶员的工作状况的关键技术为铁路信号，主要手段是组织列车的运行、传递列车的运行信息、确保列车的安全、提高铁路的运输效率。铁路的信号也是铁路运输生产的重要生产部门。铁路信号的发展同时在我国国家经济发展建设以及我国的铁路的现代化建设中起着十分紧要的用途。

我国铁路的闭塞设备的发展大致经历了以下几个时期,电话或电报纸闭塞，半自动闭塞，自动闭塞和路签的闭塞。目前我国的铁路复线是采用自动双闭塞,单线则采用半自动闭塞,电话闭塞则在设备不能正常运行时采用的紧急闭塞手段。为了满足ATP的技术要求。目前的自动闭塞系统开发主要包括UM71、UM2000、国内wg-21a和ZPW-2000系统。下面我们将介绍国内外有关移频自动闭塞设备电路的系统的发展状况。

1.1.1 国外发展情况

1.1.2 国内发展状况

1.2 本论文的主要方法和研究进展

本论文主要采用AutoCAD绘图软件这一工具来实现肥东站ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞工程设计。AutoCAD具有完美的图形绘制功能,通用性和易用性,适合各类用户的需求,目前的信号工程设计人员都普遍试用这种制图方式进行二维平面信号的工程设计,它并不满足信号专业工程设计的特殊需求,但由于其拥有多种方式进行二次开发或用户定制的优点,因此信号专业的人员可以利用AutoCAD的这种优点进行再次开发设计,运用AutoCAD来完成相关的信号图纸的设计。