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南京市新型公共交通系统适应性研究(17)

时间:2017-02-09 19:17来源:毕业论文
中北巴士 42 604.1 3 39.2 7 188.4 52 831.7 浦口客运 21 477.9 8 122 29 599.9 751合客运 20 488.7 1 22.3 21 511 雅高公司 19 299.9 19 299.9 新城公司 12 168 1 15 41 983.3 41 364.4 95 1530


中北巴士    42    604.1    3    39.2    7    188.4            52    831.7
浦口客运                    21    477.9    8    122    29    599.9
751合客运                    20    488.7    1    22.3    21    511
雅高公司    19    299.9                            19    299.9
新城公司    12    168    1    15    41    983.3    41    364.4    95    1530.7
新宁浦公司    10    159.6            6    100.7            16    260.3
通盛公司                    29    452            29    452
(数据来源:南京市交通运输局)
4.2.2 南京市轨道交通现状
    2010年5月,轨道交通1号线南延线、2号线、2号线东延线全线通车,轨道交通运营里程达到85公里。
    地铁二号线起于河西新区的油坊桥,止于紫金山麓的马群,线路贯穿南京主城区的东西向中轴线,连接河西新城区和城东地区,与地铁一号线分别在新街口和元通换乘。线路全长25.27公里,共设车站19座,地铁二号线东延线从马群站向东延伸至仙林新市区,全长12.68公里,共设车站7座(不含马群站)。地铁一号线南延线由一号线安德门站向南延伸至东山,经过建设中的京沪高速铁路南京站,穿越雨花台区和江宁区,止于中国药科大学站,车辆段设在江宁大学城内。线路全长25.08km,共设车站15座(不含安德门站),其中地下车站8座,高架车站7座。
 
图4.3 2010年南京轨道运营线路示意图
表4.2 轨道交通客运总量统计表
年度    全年客运总量(万人次)    日均客运总量(万人次)    年增长率
2005年    1826.67    11.52    —
2006年    5797.73    15.88    38.00%
2007年    8015.56    21.96    38.30%
2008年    10378.81    28.36    29.10%
2009年    11353.36    31.11    9.68%
2010年    21459.41    58.79    89.01%
(数据来源:南京市地铁总公司)
 
图4.4 轨道交通日均客运量
4.3 南京市道路设施建设情况
至2010年底,南京城区道路长度5599公里,其中快速路226公里,主干路629公里,次干路732公里,支路884公里,街坊路1001公里,境内公路2127公里。城区道路长度比2009年增加132公里。
城区道路面积9576万平方米(含人行道面积),比2009年增加262万平方米。城区人均拥有道路面积为19.35平方米,比2009年增加0.44平方米。
表4.3 南京市城区道路交通设施建设指标汇总表
指  标    单  位    2006年    2007年    2008年    2009年    2010年 南京市新型公共交通系统适应性研究(17):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_2754.html
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