图4.10 主城—副城通道一日汽车交通量（辆/日）
    连接主城与副城的新型交通系统将分布在这14条交通干线上。
    南京市未来人口预测
    表4.8 南京2001年至2010年人口现状
年 份    年末户籍
总人口
（万人）        按性别分(万人)    出生率
（‰）    死亡率
（‰）    自然增长率
（‰）
        迁入人口    迁出人口    男    女            
2001    553.04    ——    ——    286.17    266.87    6.85    5.25    1.60
2002    563.28    175223    82046    291.34    271.94    7.11    5.47    1.64
2003    572.23    176346    86367    295.10    277.12    6.87    6.79    0.08
2004    583.60    211428    115068    299.74    283.86    7.73    5.44    2.29
2005    595.80    225411    118457    305.25    290.55    7.69    5.35    2.34
2006    607.23    231863    132535    310.40    296.83    7.33    5.15    2.18
2007    617.17    224663    143534    314.70    302.47    8.40    5.56    2.84
2008    624.46    202471    144714    317.38    307.08    8.11    5.60    2.51
2009    629.77    189027    149201    319.16    310.61    7.87    5.69    2.18
2010    632.42    177039    157555    319.65    312.77    9.09    7.87    1.22
注：从2002年开始出生率、死亡率、自然增长率改为公安数据。
南京常住人口（万人）：2005年689.80   2006年719.06   2007年741.30   2008年758.89
2009年771.31    2010年800.76
    在此采用综合增长分析法进行预测，预测2030年南京市的人口：
              公式表达式：        （4—1）

式中： 为第t年的总人口；t为从标准年到预测期末的年数； 为基期人口； 为人口自然增长率； 为人口机械增长率； 为常住流动人口数。
已知： =1.22‰； =8007600；t=20；
 可由2010年南京迁入人口数减去迁出人口数，再除以2010年南京年平均人口总数求得， =（177039-157555）&pide;[（6324200+6297700）&pide;2]×1000‰=3.09‰； 由2010年南京常住人口与南京2010年末户籍总人口之差， =8007600-6324200。
 得 =1041.03(万人)，即南京2030年人口总数。

    2010年南京市主城区与副城的常住人口状况如下： 南京市新型公共交通系统适应性研究(22):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_2754.html