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    P0为储存容器额定增压的绝对压力（MPa）。
    （1）机舱上部分
    （2）机舱底舱
    5.5.9 计算管路各节点的工作压力             （5.23）
    （最终节点工作压力即为喷头工作压力）
    ΔP为管段阻力损失计算公式：            （5.24）
    其中：Qp为管道流量（kg/s）；
    L为管段的计算长度（m），L包括实际管段长度和各连接件的当量管段长度，当量管段长度可查阅设计手册。
    D为管道流量内径（mm）；
    Ph为高程压头（MPa），
             （5.25）
    其中：H为喷头高度相对“过程中点”时储存容器液面的位差（m）.
    （1）机舱上部分
    取Hup=3m（喷头高为6米，初始储存容器液面高为1.08米，安装架距底面高为2.5米）；
    γ为Novec1230液体密度（kg/m3），取γ=1600 kg/m3；
    g为重力加速度（m/s2）。
     
    （2）机舱底舱
    取Hbottom=1.5m（喷头高为2米，初始储存容器液面高为1.08米，安装在地面上）；
     
    （3）机舱上部分的喷头压力
    （a）钢瓶、瓶头阀和软管段
    以Qp=Qc=16.9kg/s及DN50管道连接，L=4.5（瓶头阀当量长度）+3.5（单向阀当量长度）+0.5（软管当量长度）=8.5m；
     
    （b）管段12
    以Qp=135.3kg/s及DN125管道连接，L=3.5+9.1（DN125三通当量长度）=12.6m；计算ΔP12=0.0563MPa；
    （c）管段35
    以Qp=135.3kg/s及DN125管道连接，L=1+7.9（弯头当量长度）+6.5=15.4m；计算ΔP35=0.0688MPa；
    （d）管段56
    以Qp=67.6kg/s及DN100管道连接，L=9.1（DN125三通当量长度）+0.7（DN125变径到DN100当量长度）+2=11.8m；计算ΔP56=0.0393MPa；
    （e）管段67
    以Qp=45.1kg/s及DN80管道连接，L=7.3（DN100三通当量长度）+0.6（DN100变径到DN80当量长度）+3.5=11.4m；计算ΔP67=0.0703MPa；
    （f）管段78
    以Qp=22.5kg/s及DN65管道连接，L=5.8（DN80三通当量长度）+0.5（DN80变径到DN65当量长度）+3.5=9.8m；计算ΔP78=0.0374MPa；
    （g）管段89
    以Qp=11.3kg/s及DN40管道连接，L=5.0（DN65三通当量长度）+0.6（DN65变径到DN40当量长度）+1.5+2.8（DN40弯头当量长度）+0.2（弯头与喷头连接长度）=10.1m；计算ΔP89=0.1324MPa；
     
     （喷头9处）
    （f’）管段68’
    以Qp=22.6kg/s及DN65管道连接，L=7.3（DN100三通当量长度）+0.9（DN100变径到DN65当量长度）+4.5（DN65弯头当量长度）+3.5+2.5=18.7m；计算ΔP68’=0.0711MPa；
    （g’）管段8’9’
    以Qp=11.3kg/s及DN40管道连接，L=5.0（DN65三通当量长度）+0.6（DN65变径到DN40当量长度）+1.5+2.8（DN40弯头当量长度）+0.2（弯头与喷头连接长度）=10.1m；计算ΔP89=0.1324MPa；
     
     （喷头9’处）
    （4）机舱底舱的喷头压力
    （a）钢瓶、瓶头阀和软管段
    以Qp=Qc=19.6kg/s及DN50管道连接，L=4.5（瓶头阀当量长度）+3.5（单向阀当量长度）+0.5（软管当量长度）=8.5m；
     
    （b）管段12
    以Qp=19.6kg/s及DN50管道连接，L=0.2m；计算ΔP12=0.0023MPa；
    （c）管段35
    以Qp=19.6kg/s及DN50管道连接，L=3.5（弯头当量长度）+6.5=10m；计算ΔP35=0.1146MPa；
    （d）管段56
    以Qp=9.84kg/s及DN40管道连接，L=4.0（DN50三通当量长度）+0.3（DN50变径到DN40当量长度）+5=9.3m；计算ΔP56=0.0928MPa；
    （e）管段67
    以Qp=4.9kg/s及DN32管道连接，L=3.2（DN40三通当量长度）+0.3（DN40变径到DN32当量长度）+3=6.5m；计算ΔP67=0.0346MPa；
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