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    应为确定了弹丸质量以后,弹丸的总长度限定,尾锥不能太长,这里设计弹的锥角为6°,尾锥长度lw=3.6mm (约为0.5~1)d。

    2.2  弹丸内腔设计

    弹丸的内腔形状和尺寸除了确定弹丸质量和装填物质量之外,还要影响弹丸质量的分布,从而影响弹丸在膛内的运动性能以及咋空中的飞行稳定性。内腔尺寸也决定了弹体的壁厚和底厚,影响弹丸在发射时的强度。

    根据战术要求,本次设计的狙击弹主要任务是有效杀伤800m处的人员,无硬性的破甲要求。考虑到传统的铜壳、铅套、钢芯的“三件套”,不仅存在加工误差还存在装配误差,特别对于5.8mm这要的小口径,实现高精度的加工安装比较的困难。因此本次不使用该方案。

    同时,若仅设计成全铜弹,经过计算机仿真计算,弹重4.9g,不满足设计要求。弹的心分布比较靠前,赤道转动惯量比较的大,弹丸的飞行稳定性不佳。为了改变上述不利的影响,需要对该狙击弹进行调心,以改善它的结构参量,达到既定的设计要求。

    2.2.1  内腔装填方案设计

    方案一  前装式[]

    所谓前装式是指弹头空腔内内容物从弹丸头部装入,最后弹口部锁紧的安装方式。如图2.2所示。

    []

    图2.2 前装式弹头的示意图

    方案二  后装式

    后装式是指弹头空腔内容物从弹头尾部装入,最后在尾部锁紧,防止内容物外泄的安装方式如图2.3所示。

    []

    图2.3 后装式弹头示意图

    考虑到并且此次使用装填物的主要目的在于加重弹丸质量和调整弹丸的质量分布,从而给狙击弹一个良好的飞行稳定性和精确打击目标的能力。因此,对于内容物的形状没有硬性要求。装填材料为铝和铅,材料都比较的软,可塑性强,与此同时,后装式弹的制造技术成熟,加工方便,所以本次设计使用后装式。

    2.2.2  针对后装式弹头的工艺流程设计

    为了达到既定的设计目的,以下是本次设计的工艺流程:

    (1)将铜毛坯通过模具冲压,将外形和内孔一次成型。按照现行行业内的加工能力,冲压后的同心度可以达到0.005mm;

    (2)在特制的夹具上依填入称量好的铝和铅,要求压实,具体的压实压力通过实验获得; 

    (3)弹底收尾封装;

    (4)常温时效 4小时,消去残余应力;

    (5)无心磨圆柱部,让尺寸达到设计要求,同时提高弹丸表面光洁度。

    2.3  弹丸的结构特征量的计算

    弹头的结构特征量是弹丸威力计算、强度计算和飞行稳定性计算的必要数据。对于枪弹弹头来说它一般包括:

    (1)弹头的口径d(mm)和质量M(g);

    (2)弹头的相对质量(kg/m³);

    (3)弹头质心至弹底端面的距离(mm);

    (4)弹头质心至弹底端面的距离与弹头长度之比(%);

    (5)弹头的急转动惯量A(g·㎡);

    (6)弹头的赤道转动惯量B(g·㎡)。

    这些参量的计算式在弹丸尺寸和个零件材料和尺寸及装填物已选定的基础上进行的。以下是通过软件计算的结果。如表2.1所示。

    表2.1所设计弹的结构特征量

    机构特征量 数据

    弹丸质量 5.12g

    弹头的相对质量

    弹头质心至弹底端面的距离 11.915mm

    弹头质心至弹底端面的距离与弹头长度之比

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