汽车发动机的活塞零件加工工艺及装备设计和CAD图纸(3)

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除了设计夹具，在机床上加工零件的加工流程也十分重要，这是机械零件生产准备的主要依据，根据这个加工流程，我们才能有计划的组织生产，科学地制定零件生产的进度计划，这样子，才能使我们的零件生产高效率，高品质，低消耗。

编制好了加工流程，就可以开始制作机械加工工艺卡了，工艺卡又分为流程卡，和工序卡。流程卡主要是说明零件在加工过程中一个整体的顺序，在小批量生产的零件中，以这个为依据去指导零件的生产。而工艺卡则是专门去制定每一道工序的，这个可以直接指导生产，这个工艺卡就多用于大批量生产的机械零件。

随着社会的不断进步，科学也在不断地发展，越来越多的新科技涌现在我们的视线里面，这些新的技术也会慢慢渗透到我们的生活当中，就比如我们所做的这个课题，在夹具方面，现在的高端科技已经逐渐让它走向了柔性制造系统的方向，而且专用的夹具不管是在国内还是国外都已经慢慢地成为了一个独立的小产业。

随着毕业设计的不断深入，我了解到自己理论知识的不扎实，而且缺乏实践的经验，在这一次的锻炼之下，我学到了很多课堂上所学不到的东西，这些激发了我的求知欲望，挖掘了我的潜力，让我以后能独立分析问题和处理问题，这样也能养成我一个认真，求学的态度。

1.2 本课题的设计在国内外的发展概况

机械零件加工过程中所需要来定位和固定加工零件或者毛坯的设备就是所谓的工艺装备，它的简称就是工装，这个是在机械零件生产过程中用到的所有工具的总称，这些工具也就是要保证机械零件的加工精度和加工质量。工装在生产过程中会针对不同的产品的不同特点，来专门为零件提供固定和夹紧。

本课题中所要设计的夹具就是工装的一种，在我们的活塞零件进行机械加工之前，我们需要保证这个活塞零件的定位和固定准确，这个时候就需要夹具的使用。在设计夹具之前，我们要知道夹具所需要起到的作用，就是防止在加工的时候出现干扰现象，方便操作人员的操作，定位能够准确无误，保证加工时的安全等。

夹具在我国的也拥有相当长的一段时间的发展，从1960年开始，我国就先后建立了好几个机械厂，这些机械厂都有批量生产夹具，但是这些厂所面向的产业不一样，但都需要大量的夹具去生产，由此可见夹具的重要性，而且这些机械厂的全年产量甚至达到了八百万件，而在1980年之后，几个机械厂又开始开发了新的夹具系统，这个系统适合于当时先进的机床，而且满足了我国国内各大行业的需求，甚至还会出口向日本，俄罗斯等先进国家。我国是一个生产大国，每年都需要大量的生产设备，包括机床和夹具，现在有了国内自己的产业自给自足，大量减少了从国外进口的设备，节约了大量成本。

夹具在国外的发展比国内早很多，日本，德国是发展比较好的国家，德国的戴美乐公司制造的焊接夹具平台，在精度方面在世界上都是首屈一指的，目前国外的一些夹具企业都是一些中小企业，在国内有很多的订单，但是在给国内的价格都十分地昂贵，成本很高，目前市场上还是传统的夹具占据主流。

1.3 本课题应达到的要求

为了对汽车发动机活塞的基本结构及功能有个大致的了解，我经过自己去图书馆查阅相关的资料，了解了很多活塞零件在加工上面的数据和分析情况，再由自己在通过网络，调研了一些实际生产中的加工情况和数据。

在有了这些数据和调研情况，就可以开始分析汽车发动机活塞的加工工艺，通过这些分析，来选择合适加工方法以及加工工具，进而设计出一套完整的加工流程以及路线，做完这些，就可以来具体地分析活塞零件在机床上该怎么去定位，这就开始到了夹具设计的环节，通过对夹具的合理设计，完成对机械零件的有效夹紧和定位，使整个方案达到科学，高效，安全的优化设计。