- 上一篇：基于DSP的步进电机控制系统设计+源程序
- 下一篇：MATLAB基于实验设计的模糊控制建模研究
3、综合考虑到能否到达设计任务书要求、成本、设计难易程度、系统难易程度等，确定并联式混合动力系统的基本驱动模式；
4、选取某款典型的车型，参考该车型的基本参数，设计出本混合动力系统的整车参数；
5、通过分析车辆运行的工况条件，及已经确定了的整车参数、基本控制策略、基本驱动模式，确定发动机、电机、电池、变速起以及主减速器的基本参数；
6、学习metlab/simulink的基础知识，了解实现控制策略的常用方法，熟悉后向仿真模型的建立；
7根据发动机、电机等主要构件的基本参数，建立主要构件的后向仿真模型；
8、制定具体的控制策略，设置具体参数，建立整车控制器的后向仿真模型；
9、设置基本仿真参数，运行仿真模型，得到仿真结果，并对仿真结果进行分析说明；
1.6 本章小结
本章主要介绍了本课题的研究背景及意义，并通过列表比较了混合动力汽车和传统动力汽车的动力动力性、经济性和环保性，展现的混合动力汽车的优势。然后介绍了混合动力汽车的发展现状、混合动力汽车的分类、混合动力汽车的特点，并简要分析了混合动力汽车未来的发展趋势。最后，又介绍了研究本课题所需要的工具MATLAB/Simulink。
-
基于嵌入式技术的智能家...
-
MATLAB小电流接地故障选相方法研究
-
CAN总线串联式混合动力电...
-
Matlab基于前馈控制的加热炉温度控制系统设计
-
Matlab微流控芯片热键合工艺优化研究
-
MATLAB永磁同步电机矢量控制模型与算法设计
-
PLC超精加工零件的非接触...
当代大学生慈善意识研究+文献综述
乳业同业并购式全产业链...
河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状
杂拟谷盗体内共生菌沃尔...
十二层带中心支撑钢结构...
电站锅炉暖风器设计任务书
酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸
大众媒体对公共政策制定的影响
java+mysql车辆管理系统的设计+源代码
中考体育项目与体育教学合理结合的研究