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5．1 PROTUES仿真实验 31
5．2 本章小结 34
6 硬件电路图绘制 36
6．1 PROTEL原理图绘制 36
6．2 本章小结 37
结 论 39
致 谢 40
参考文献 41
1 引言（或绪论）
1．1 课题的提出
纵观世界有关交通安全的课题，酒驾已经成为一个迫在眉睫亟待解决的问题。根据联合国世界卫生组织在21世纪初发布的一份报告显示，酒后驾驶是导致车祸发生的首要原因，约有一半的交通肇事事故与酒驾有着密切的联系。反观我国，根据交通部发布的信息可知，每年由于酒后驾驶导致的交通事故高达上万起，其中更是有一半左右的致死事故。鉴于酒后驾驶给交通安全以及公民人身安全带来的重大隐患，在2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议首次将酒后驾驶可受刑法制裁的可能性写入刑法修正案（八）草案。
当前，道路交通伤害已经成为全球的一个公共卫生问题。根据世界卫生组织统计，全世界每年有多达120万人死于交通事故，受伤者多达5000万人，每年交通事故造成的经济损失高达5180亿美元，其中发展中国家占1000亿元美元[1]。现在，道路交通伤害已成为全球的第10位死因[2]。据世界卫生组织预测，到2020年，道路交通伤害将成为影响全球公共安全的第3位因素[3]。实验结果表明：如果人身体中每一百毫升血液中的乙醇含量达到100~150mg时，驾驶人员做出违反交通安全的行为和导致交通事故发生的概率会增长到32倍之多；如果人体中的乙醇浓度含量达到150mg以上时，则会增长到128倍之多；驾驶人员酒后驾驶，其发生事故的比例平均为无饮酒情况下的16倍[4]。
在中国，随着社会的发展，人们物质生活水平日益提高，家家户户都开始买上了私人汽车，随着私人汽车的逐渐增多，道路安全问题成为了一个日趋严重的问题，其中酒后驾车是最危险也是最频繁发生的，为了能够及时检测出驾驶人员是否饮酒，需要进行呼气酒精浓度测试，及时阻止酒后驾驶的行为从而减少事故发生的几率。因此，研究检测空气中酒精含量分析方法具有非常重要的意义，但是由于测量呼气时空气成分复杂，尤其当被测环境中存在一定含量的汽油挥发气体，则会对乙醇浓度含量的测试产生不准确性，因此我们研究此检测系统的目的就是如何能够在有其他气体干扰的情况下快速准确的检测出乙醇浓度。
电子鼻是一门包括了传感器技术、模式识别技术、电子科技技术、计算机技术、神经生理学以及数学等综合类学科。其两大基础学科是传感器技术和模式识别技术，然后通过电子科技技术和计算机技术来实现系统的自动控制。电子鼻技术的发展为我们能够快速检测乙醇浓度提供了理论和实践的平台。
1．2 电子鼻研究的现状和发展
1．3 气体传感器及其发展[8]
气体传感器按照其硬件原理从上可划分为四大类。第一类是电学类气体传感器，又可分为电阻式和非电阻式两大类，其中电阻式气体传感器主要有接触燃烧式、热导式、半导体气体传感器等，非电阻式气体传感器则通常是利用材料的电流或电压随气体含量变化的特点而制成的传感器，主要包括MOS二极管式、结型二极管式和场效应管式等[9]。第二类是光学类气体传感器，它是利用气体光学特性来检测气体成分与浓度的传感器。第三类是电化学类气体传感器。