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1 绪论
1.1 课题背景
公共汽车为外出的人们带来了许多的便利，而公共汽车的报站是当中非常重要的。传统是由乘务人员人工报站，因为这样的方式效果太差和工作强度太大，现在在很多城市已经逐渐淘汰这种人工报站的方式。随着科学技术发展和进步，微型计算机技术在诸多领域中得到很广泛的应用，与我们的生活分不开。比如在声学领域中，利用微型计算机技术与语音芯片相互结合，这样就可以实现语音合成，从而可以实现了公共汽车的语音自动报站的愿望，给人们的生活带来了很多的便利。考虑到传统报站的不足之处和公共汽车的使用特点，设计了公交车语音报站系统，它是由单片机进行控制。
公交车自动报站器的设计可以弥补传统人工报站的许多不足之处，传统的进站及出站离不开司机操控，而这个设计可以免除这样的麻烦，为人们带来更加人性化的服务。
当然最重要的还是报站器，因为它与公交车的服务质量有着密切联系。目前基本有三种公交报站方式，第一种是采用GPS全球定位系统：将一个液晶显示屏安装在汽车内部的前方，在配上GPS接收器，这样不但可以实现语音报站同时也能看到站台信息，避免外部噪声使乘客听不到报站信息而坐过站的问题，如果有什么紧急通知或消息什么的也能通过液晶显示器向乘客传达。另外两种分别是手动电子报站和人工报站，而它们都不能离开司务人员，这样加大了司乘人员的工作强度。手动电子报站一般是司机或者乘务员控制的，但是也会经常出现错报，误报的情况。
城市公共交通是市民出行的重要交通工具。提供舒适、安全、便捷的乘车环境，对于公交企业来说，不仅是他们应尽的责任，也是他们不断追求的目标。论文网
1.2 公交报站系统的的未来发展趋势
随着科学技术的不断发展和人们生活水平的不断提高，越来越多的人追求着品质生活，这样无形给社会带来很大的交通问题，为了缓解交通压力，城市公交也越来越受人们的欢迎，正因为这样，对公交的服务质量也提出了要求，无论是城市公交，还是火车汽车，报站服务都是很重要的环节。除了语言播报，还应数字显示，有的地方还需要英文翻译，很多方面对我们的公交报站系统提出了挑战。如果能够将微型计算机和语音芯片结合起来，那么语音报站就有实现的可能，鉴于传统报站方式的落后在结合公交车运营的环境，我觉得实现公交的智能语音播报很有必要。
1.3 本文研究的内容与安排
本课题的名称是“基于51单片机的公交报站系统设计”,要想实现公交的语音播报，必须要有语音芯片，所以利用语音芯片和单片机结合起来，就可以实现公交报站的功能，同时通过LCD液晶显示屏显示站点信息。本论文需要我们熟悉C语言的编程以及单片机的基本应用，同时对AT89C51芯片、WT588D语音芯片和LCD12864液晶屏的基本应用也要掌握。单片机最小系统为核心将各个模块连为一体，实现当公交车到站能够语音播报同时显示屏显示站点信息的功能，在整个设计过程也要熟悉单片机芯片和公交报站系统的原理以及单片机各个管脚和功能。
2 基于单片机的公交报站系统总体设计方案
2.1 公交报站系统的设计要求
（1）利用AT89C51主控芯片来实现公交报站功能，并将站点信息送至扬声器同时显示屏能够显示站点信息；
（2）利用语音芯片完成语音模块功能，语音模块的功能是实现站点信息的录入以及到站时放音；
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