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图5.7整改单一定程度弥补安全检查表的不足
我调查分布于的三个分包共计751个班组约20人参与调查，其中包括的工种有：木工，粉刷、架子工、人货梯、勤工。我将用于安全科风险控制的安全检查表和一些网格化管理的资料交到他们手中，并统计他们对于条款的熟悉程度，并回答如下问题：图5.8 分包施工人员调查结果
我调查分布于的三个分包共计751个班组约20人参与调查，其中包括的工种有：木工，粉刷、架子工、人货梯、勤工。我将用于安全科风险控制的安全检查表和一些网格化管理的资料交到他们手中，并统计他们对于其中所有条款的认度。在三个分包共计三十个人中，分包一与分包二情况相对较为理想,合格率都达到了90%。而剩余的10%中，分包一中有一名施工人员表示不是很熟悉，他刚进建筑行业没有多久，接受过三级教育。同样的分包二中表示不是很熟悉的施工人员也表示仅仅是接受过三级教育，对日常安全检查的内容知晓一点，但主要还是通过班组长的现场督促和指导。从中不难发现这里就出现了人的不安全因素。因为他们对检查表一些内容的不熟悉以及对危险源认识度不够导致了人的不安全因素。而问题最严重的分包三经核实是新进施工的粉刷类专业分包，问题较为严重，不合格率达到60%。在询问中发现施工人员普遍安全生产意识单薄的原因大体在于主观意识不强，认为只要身体没问题跟着有经验的师傅干活就行了。要知道人的不安全因素即可导致危险的产生，甚至也能引发物的不安全状态。比如对施工设备的误操作，对施工环境导致的干扰等等，在施工过程中应该立即叫停施工并对此类人员进行了新的三级教育的报登，以及停工的处理。举个例子，当施工现场遇到了这类不稳定的因素如对施工风险控制判断力较差的作业人员、亦或者是上文提及较少的新的施工技术性难题，都无法通过已有的安全资料去解决。或者说也不能通过不断的去建立模型来得到数据。因为这样费时费力，且不切实际。可见细致如大型建造企业的安全检查单一的依靠安全检查表日常巡视仍然不够，即使如前文所提到的，补充条款虽然可以不断的增补，但是在一个完善的风险控制闭环系统中这显然有所不足。
5.4 网格化管理和视频全监控的应用对于风险控制的完善
对于上一个小节的疑问本课题认为网格化管理和视频监控的应用十分重要。虽然在一些规模较大的工程项目中已经运用了一些带有企业生产特色的网格化管理。但通常都不是很规范，或是在责任分配问题上没有工作到位抑或是名不副实。目前随着建筑行业生产规模的不断扩大、效益的持续增长,安全生产管理的层级上应予以更大的提升，保安稳、创增长成为安全生产管理的目标。为此我认为网格化安全生产管理模式应该顺应潮流不断更新。安全生产网格化管理是由将安全生产管理和安全生产监督管理（即视频监控管理）有机的结合起来。通过项目负责的管理人员作为安全生产巡查员，形成安全生产人员的网格化。
5.4.1 安全管理责任区负责人职责网格化
形成安全生产网格化管理的主要因素有：人的因素、设施的因素、各项制度的落实、施工现场的安全管理。而本民用建筑施工现场是一个安全条件复杂多变、管理难度较大的环境，被管理的资源多；而项目部管理人员的紧缺是目前的普遍现象，导致管理人员数量与被管理资源无法相匹配，对此推行现场安全网格化管理是非常有必要，积极地的调动和利用分包队伍人员，做到群策群力，方能使现场安全管理工作做到“安全无死角”，从而真正实现安全生产网格化管理。在项目中仅仅依靠项目安全员、分包安全员、安全监控员所形成网格化管理是远远不够的。网格化管理应将项目经理、项目工程师、各专业施工员、及各分包管理人员都纳入网格化管理的体系中，分解到各个不同的片区监督管理，由现场分包安全员、监控员，分别予以各个不同片区的管理，做到片区有专人负责的局面。从而提高了项目管理的执行力，减轻了管理负荷，形成由上至下分级管理、各级监督的安全管理局面。
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