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6.2 推出零件尺寸的确定 23
6.3 合模导向机构的设计 24
6.3.1 确定导向机构的类型 24
6.3.2 导柱的设计 25
6.3.3 导套的设计 25
7 侧向分型与抽芯机构的设计 27
7.1 确定侧向分型与抽芯机构的类型 27
7.2 液压侧向分型与抽芯机构的设计 27
7.2.1 抽芯距及抽芯力 28
8 温度调节系统的设计 30
8.1 温度调节系统的作用 30
8.2 冷却系统的机构 31
8.2.1 模具冷却系统的设计原则 31
8.2.2 模具冷却系统的结构 32
9 模具装配及工作特点 33
9.1 模具安装和试模 33
9.2 模具工作原理 33
设计小结 34
谢辞 35
参考文献 36
1 绪论
1.1 模具的前景
模具是工业生产的基础工艺装备。振兴和发展我国的模具工业，日益受到人们的重视和关注。在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通讯等产品中，60-80%的零部件，都要依靠模具成形。模具工业在国民经济中占重要地位，模具工业是高新技术产业的一个组成部分；是高新技术产业化的重要领域，是装备工业的一个组成部分，模具工业地位之重要，还在于国民经济的五大支柱产业——机械、电子、汽车、石化、建筑，都要求模具工业的发展与之相适应。
2008年中国模具总销售额950亿元（140亿美元），仅次於日本，已成为一个名副其实的生产大国，而且中国模具的整体实力进一步加强，总销售额比2007年增长9%，进口达20.04亿美元，与2007年基本持平；出口额达19.22亿美元，比2007年增长36%。2009年我国模具进出口总额为38.07亿美元，比2008年下降了3.03%。其中进口总额为19.64亿美元，比2008年减少2%；出口总额为18.43亿美元，比2008年减少4.11%。我国已成为制造业和模具生产的大国，截至2010年4月底，模具销售额已近1000亿元，模具进口近20亿美元，模具出口接近19亿美元。
我国涌现出一大批模具行业的龙头企业，如，汽车覆盖件模具有“四大家”，模具行业已有95家企业被授予“中国重点骨干模具企业”称号；在产业布局上，我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内地和北方扩展，出现了一些新的模具生产较集中的地区，更为重要的是，我国模具产业不仅规模庞大，而且档次也越来越丰富，大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的高水平模具比例达到了35%以上。
当前国际经济发展处于恢复过程，国际投资、消费市场正在进一步升温，经济形势企稳向好的趋势日益明显，这给模具行业步入发展快车道带来良好的发展环境。随着世界经济的恢复，相信中国模具的发展将会进一步的加快速度。中国廉价劳动力成本的优势和整体经济持续快速发展的良好势头，中国模具发展的前景将十分广阔，预计到2018年，中国将一跃成为全球最大的模具制造业基地之一。
1.2 国内外相关发展情况
1.2.1 国外注塑模具工业发展状况
国外注塑模具制造行业的最基本特征是高度集成化、智能化、柔性化和网络化。追求的目标是提高产品质量及生产效率。国外发达国家模具标准化程度达到70％-80％，实现部分资源共享，大大缩短设计周期及制造周期，降低生产成本．最大限度地提高模具制造业的应变能力满足用户需求。
模具企业在技术上实现了专业化，在模具企业的生产管理方面，也有越来越多的采用以设计为龙头、按工艺流程安排加工的专业化生产方式，降低了对模具工人技术全面性的要求，强调专业化。
日本是世界第一大模具生产国。国内有多家世界闻名的机床制造业厂家，加工模具的高速加工中心、电加工机床、龙门铣床、精密磨床、数控系统等全都具备世界级名牌。优秀的机床制造业为模具制造奠定了坚实的基础，如在电子超精密模具中，集成电路、微型电机模具精度已达±1μm，处于世界领先地位。IT产业的产品更新很快，如手机开发制造周期为2个月，产品试制期为7天，一般7套模具150兆NC数据，两天就完成编程，计算机设计及制造技术都非常先进。发达的汽车工业促进了模具的发展。丰田汽车公司有专业模具设计人员近200名，制造人员1000多名，每年研制开发约10种轿车的整车模具2000套，从车身设计到新车批产的整车模具设计制造周期为1年，标准单套模具制造周期不超过4个月，这样的规模及生产能力在世界上也称得上是最大的汽车模具厂之一。或许是专业化的缘故，丰田仅自行制造车身内外覆盖件模具，其余40%由日本著名的荻原、宫津、富士等模具公司提供。