AT89C52单片机多功能数字里程计设计+PCB电路图

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摘要随着电子和传感器技术的发展，数字式里程计的应用日益普及，本文介绍了一款以单片机为核心的里程计设计原理。该里程计具有多项功能，不仅记录里程，同时可作为道路检测及道路景观采集等系统中的同步源，实现空间等距输出控制。其采用光电编码器作为传感器件，逻辑电路完成脉冲信号的分频，光电隔离器件使系统具有强大的抗干扰能力。系统可通过键盘修改系统参数，储存芯片使其断电后仍可记录原有参数，直观且易操作。经过测试，系统可以完成计数和分频工作，且稳定性良好。67455

毕业论文关键词：里程计、单片机、同步脉冲输出、集成电路

毕业设计说明书（论文）外文摘要

Title The Design for the Multifunctional Digital Odometer

Abstract

With the development of electronic and sensor technologies, the digital odometer has been applied extensively to many fields in our daily life. This essay introduces the design theory of an odometer whose core is based on a singlechip. It has various functions. Not only does it record mileage, but also achieve the output control of spatial isometry as the sync source of the systems for the road detection and the road landscape collection. The odometer uses optical-electricity encoder as the sensing device and logical circuit to complete the frequency demultiplication of the pulse signal. The optoelectronic isolation device makes the system own strong capacity of resisting disturbance. The system can modify the system parameter through the keyboard to store the chip so that it can record the original parameter after the interruption of power. It is also visualized and operational. The system is able to finish the job of counting and frequency demultiplication with good stability through testing.

Key words: Odometer, Singlechip, Synchronous pulse output, Integrated Circuits

1 引言 1

1.1 引言 1

1.2 设计要求与指标 2

2 系统工作原理与开发流程 3

2.1 里程计的基本原理 3

2.2 传感器的选择与工作原理 3

2.3 模块器件的选择 5

2.4 开发设计流程 6

3 系统设计 7

3.1 单片机部分 7

3.2 信号预处理电路 7

3.3 片选电路 8

3.4 计数分频电路 9

3.5 数据储存电路 14

3.6 键盘接口及显示驱动电路 14

3.7 抗干扰结构的设计及驱动放大 15

4 系统的调试与检测 17

4.1 系统调试 17

4.2 系统检测 17

结论 21

致谢 22

参考文献 23

附录 24

1 引言

1.1 引言

随着电子技术的发展，以及新型传感器和新型电子显示器件的出现，汽车电子仪表显示装置得以迅速发展。现代汽车不断向智能化发展，使用微机驱动的电子仪表系统日益普及，汽车仪表系统能提供更丰富的信息和更人性化的功能。当前国内汽车使用的大多数还是半机械半数字式的里程计，结构复杂，精度不高，且功能较为单一，远不能满足市场的实际需要。市场迫切需求能够实现全过程同步记录、监控车辆运行状态以及预防道路交通事故发生等功能的里程计来用于交通安全等方面的管理。

本设计的数字里程计主要是运用于车载检测设备，它能通过对与汽车车轮相连的码盘输出脉冲的计数，得出行驶里程，还能辅助其他设备完成路面平整度检测和道路景观信息采集等工作。检测路面平整度的标准指标一般为国际平整度指数（IRI），对于它的测量可以通过对码盘输出信号的计算处理得到。由于码盘的输出信号与汽车行驶距离的对应关系，又因为检测车对路面检测时需要平整度、车辙、裂缝、景观、罗盘协同工作，因此使用码盘的输出信号作为一个基准点，对这里的各个系统进行共同触发。里程记录以及分频信号的输出，可以完成对图像采集系统的触发，与计算机借口的融合可以使采集到的图像信息在计算机中进行进一步的处理。