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（5） 货物运输风险
海上货运风险中欺诈风险是最主要的一种风险，分为单一证欺诈、租船合同欺诈、绕航欺诈等。其中单一证欺诈中最关键的就是提单欺诈。如倒签、预借提单欺诈、无提单提货欺诈、用保函换取清洁提单等。租船合同欺诈主要发生在定期租船合同上。因为定期租船合同一般订有转租条款，国际贸易骗子常利用这一转租条款行骗。“无正当理由不绕航”是班轮运输和航程租船中被作为船东责任之一。因为一般海上保险单只为定航线上的货物和船舶保险，偏离航线将导致海上保险合同失效，同时绕航意着每一航程都必然超过预定的时间，货物迟到，会给租船人或托运人带来损害。船东利用绕航欺诈，主要发生于航次租船方式下，实质就是船东偷货。
（6） 结算风险
国际贸易结算在国际贸易中具有很高的地位和重要的作用。贸易双方当事人的权利和义务最终都需要通过款项的支付来解决清偿。而国际贸易结算具有的国际性使得国际贸易结算问题更为复杂，涉及的实务问题贸易结算风险体现在对外贸易的外汇风险、信用风险和政治风险。出口贸易结算方式主要包括汇付、托收、信用证和保函等。各种结算方式都存在风险。而且出口贸易结算中的各类欺诈行为更是五花八门。如汇付结算方式下利用票汇的业务程序进行欺诈，伪造贸易商授权凭证进行欺诈，托收方式下使用伪造的汇票、本票和支票进行欺诈，信用证方式下在单据内容上作欺诈性陈述的信用证欺诈、“ 软条款”信用证欺诈等。
2、温州中小企业风险防范对策
（1） 树立科学经营战略
中小企业应依靠科技进步，不断开拓新产品，在提高产品的档次、质量和加工深度上下功夫。要积极推行国际标准，打破发达国家相继采用各种标准来构筑的技术性贸易壁垒，企业重视产品质量，提高产品档次，也是规避技术性贸易壁垒带来的政策风险的有效手段；要实施名牌战略。创名牌、保名牌的过程，本身就是企业不断提高产品质量、不断保持产品更新换代的过程。另外，我国的中小企业既要重视发达国家的市场，又要开拓亚、非、拉等发展中国家市场，还要积极探索扩大独联体市场。在开拓国际市场之前，首先要对目标市场进行调查和分析，找到自己产品的市场切入点，根据自身的实力和专业化分工的原则来调整、优化自己的经营领域，将企业有限的资源集中投入到最擅长的产品生产中，在系列化、创新能力上做文章，形成自己的核心竞争力。
（2） 科学选择和使用结算方式
国际贸易中主要支付方式有汇付、托收和信用证等多种方式。金额巨大的成套设备买卖和分批交货的贸易，进口商应力争使用循环信用证。循环信用证允许受益人循环使用规定的金额，一直使用到总金额用完为止。这种方式可使最终的付款发生在设备妥善安装或各批货物交完之后，因而可保证出口商提供货物的质量达到信用证所规定的要求。尽量不开可转让信用证或只开限制转让给指定的对其资信情况良好的公司的信用证，以防止信用证转入不法商人之手而被欺诈。另外，应避免使用自由议付信用证，坚持使用限制性议付信用证，也可规定开证行为付款行，其他银行不能议付单据，这样可防止单据作假作伪。贸易双方一旦确定信用证支付方式，作为受益人，出口商应要求进口商尽快开立信用证，并使信用证有合理、适当的有效期，以使受益人有合理充分的时间要求修改不合理条款及安排装运。
（3） 选择适当的计价货币
计价、支付货币的选择是在进行国际间贸易中常用的风险转移方法，即出口用硬币定价和支付，进口用软币定价和支付。在货币贬值或升值中，计价与支付货币的调整可以减少汇率风险损益。如果使用当地货币作为外贸企业出口计价货币，不会发生汇率收益或损失，但用于进口计价，则要承担汇率变化的风险。如果用外国货币计价，则外贸企业承担的汇率风险正好相反。